随着合资绯闻对象的纷纷否认，曾经备受关注的路虎国产事宜，现在似乎有些偃旗息鼓。不过，捷豹路虎中国方面接受采访时称，国产事宜仍在按政府要求进行。而此前捷豹路虎高层更是表示，“捷豹路虎国产没有明确的时间表。”

　　捷豹路虎国产消息从去年5月传出后，捷豹路虎一直在与中国多家车企接触，但并没有适合的合作伙伴。捷豹路虎首席执行官RalfSpeth谈到国产计划时曾说，“捷豹路虎计划在中国建造一个可容纳员工5000人，年产量为50000辆汽车的新工厂。”RalfSpeth称，一旦在中国找到合适的合作伙伴，该项目会立即启动。该项目计划投资1亿英镑，预计前三年内将输出15万辆汽车。曾陆续传出江铃汽车、奇瑞汽车、长城汽车等多家公司，要么实力较弱，要么另结新欢，要么出面否认。合作伙伴难产恐怕是捷豹路虎国产进展缓慢的原因之一。

　　近几年，捷豹路虎在华销量呈现持续增长趋势，中国市场的巨大潜力使得路虎国产的动力越来越大。数据显示，2010年路虎中国销量翻番达到约23500辆，中国成为仅次于英、美的第三大市场。自去年成立了捷豹路虎中国销售公司后，捷豹路虎经销商网点预计年内将扩大到约100家。独立且完善的销售网络的建立，毫无疑问将给捷豹路虎在合资谈判中增加谈判的筹码。文/吴鹏亮