记者：面对市场地位的下降，本田是什么态度？

　　姚一鸣：本田已经充分认识到这一点，它们已经不允许这样的局面继续下去，也已经采取了必要的措施，比如说加大在中国的现地研发，加大对中国的现地采购，加大对中国现地人才的培养。今后的产品很有可能在中国首发，向全球覆盖。即专门针对中国现地化推进，活用中国的供应商，开发产品。

　　记者：以后会不会引进SUV？

　　姚一鸣：我们觉得应该引进一款SUV，从丰富产品线方面也有必要，但广本更多是瞄着整个汽车产业未来的发展趋势，所以大排量产品我们会谨慎。

　　记者：广本在新能源领域有什么规划？

　　姚一鸣：现在可以跟大家公布的是，我们下一步要导入的飞度电动车，争取2012年投产。（记者：混合动力车呢？）混合动力车先进口。

　　记者：在这一轮竞争中，感觉日系车整体上没有拿出什么可以和德系抗衡的东西，广本现有车型将面临集体换代，换代后的产品会有一些新技术出来吗？

　　姚一鸣：现在对手恰恰是给日本人上了一课，如果还按照老的思路，不拿出更好、更先进的技术，不学习对手的长处，那么是没有未来的。我们下一步还是瞄着更环保、小排量的方向。

　　记者：理念上市几个月了，市场表现如何？

　　姚一鸣：理念S1是非常成功的，我们现在销售接近1万辆，我们目标希望今年做到3万辆。理念S1是符合我们市场预测的，不过没有外界期待得那么高，有几个原因：一是理念是一个新品牌，需要推广；二是理念S1生不逢时，上市的时候碰到地震，使我们供应严重不足。理念下一步的发展，还是按照原来的部署，在消化了原来技术的同时，展开下一步理念S1的改版，理念第二款车S2也在筹备中。 （汪云青）