作为一款混合动力车，君越eAssist的主要技术亮点还是在动力系统方面。君越eAssist配备了2.4L SIDI智能直喷发动机，其实这一款发动机，也搭载在别克的众多车型之上，它汇集了缸内直喷、D-VVT电子可变气门正时系统以及最新ECM发动机管理模块等多种先进技术，能够带来137kW/6200rpm的最大功率，和240Nm/4800rpm的最大扭矩。更为关键的一点是，这款发动机只需要你加93号的汽油即可，经济性表现非常突出。

　　发动机缸体旁边的配备了一台电动机，它可为发动机提供15.3kW最大功率和65Nm扭矩的辅助动力，并拥有15kW的发电功率。该电机可辅助发动机启动；在上坡、加速时，还可以为发动机提供额外动力；在减速断油时，也能够稳定车辆行驶状态。

　　而与发动机相配备的是一款专为君越eAssist设计的6速手自一体变速器，重新设计的传动齿轮系统，降低了系统的转动惯量，提高了传递效率和换挡响应；配置了180K的变扭器可传递更大的扭矩；主减速比由传统动力君越的1: 3.23调整为1: 2.64，提升了燃油经济性。

　　在后备箱内，君越eAssist藏置了115V高性能锂电池，该电池容量4.4Ah，可提供115V/15kW的电力，采用空气强制冷却，在停机状态下提供电机动力，还可回收制动能量及发动机多余能量。整合于其中的功率变换器还可输出12V DC直流电。此电池循环寿命长，整车10年24万公里使用周期内无需更换。值得一提的是，君越eAssist混合动力车是国内同级车中首款采用锂电池的混合动力车型。

　　整个混合动力的核心是eAssist混合动力管理系统，该管理系统是所有工作的协调者。它集成于发动机控制器中，利用软件控制发动机、电动机、起停功能和制动能量回收系统，确保在不同驾驶条件下进行系统转换。我们几乎察觉不到系统转换的发生。