就配置而言，三款车型都追寻着各自不同的定位，在我们更为关注的安全配置以及舒适性配置方面，也有具有不同的特点。

　　三菱劲炫是三款车中唯一提供方向盘换挡拨片的车型，这似乎让它比其余两款车型更多了几分驾驶的乐趣。

　　三菱劲炫与标致3008方向盘仍旧延续着其传统的设计风格，手感都比较好，但却不如现代ix35那样让人一见倾心。而细致的讲，标致3008的方向盘比较粗壮，但握感最为细腻，现代ix35和三菱劲炫方向盘都相对适中，但握感不及标致3008那样舒适，劲炫的方向盘也略显偏硬。

标致3008的方向盘比较粗壮，但握感最为细腻，握上去更加舒适。

现代ix35方向盘造型最为新颖，让人一见倾心。

　　现代ix35在这款2.4升车型上配备了6.5英寸的显示屏，并具备了导航功能，而在三菱劲炫上，带有导航功能的显示屏被列为选装配置出现在劲酷版的配置单中，标致3008在国内并没有提供导航的配置，不过别具提点的抬头显示提供在选装配置中，它通过一个具有特殊弧度的透明玻璃板将行车信息投射在玻璃板上。

仅有现代ix35提供了6.5英寸的触摸屏，并拥有了导航功能。

标致3008提供了一套科技感很强的装备，但这套抬头显示是选装配置。

 　　这三款车型均配备了全景天窗，但现代ix35所谓的全景天窗是一套前后双天窗的设计，尽管其影响了天窗的总面积，但是位于前排的天窗可以开启换气。但三菱劲炫和标致3008都只能提供一套无法开启的全景天窗，只是标致3008的天窗面积显然更大，对于追求生活情调的客户，无疑是最大的诱惑。

三菱劲炫的全景天窗尺寸略小于标致3008，但同样能实现非常好的车内采光。

现代ix35使用了双天窗结构，其优势自然是可以开启进行换气。

　　而在安全配置上，三菱劲炫提供了更多的气囊配置，全车多达7个气囊，并拥有了前后排侧气帘和膝部气囊，这种只有在豪华车上提供的安全配置，在这一级别的城市SUV中实属少有。并且劲炫的前大灯留给了我们极大的印象，在夜间照明范围明显比其它车辆更宽，它可以照亮车前80°夹角内的外界环境。

　　而在行驶的配置上，现代ix35除了具备和三菱劲炫一样的坡起辅助功能，更是三款车中唯一配备坡道缓降功能的车型。