奥迪quattro：纯机械四驱的魅力

奥迪quattro：纯机械四驱的魅力

　　quattro全时四驱系统可谓奥迪的镇厂之宝之一，自80年代中期以来就一直为奥迪的各类赛车和普通公路车型所采用，目前奥迪热销的Q5和Q7两款豪华SUV都配备了quattro系统。quattro全时四驱系统的核心是托森差速器，集前差速器和中央差速器于一身，而目前的quattro系统又将托森差速器与变速箱整合在一个壳体中，结构紧凑，可靠性高。

奥迪quattro：纯机械四驱的魅力

　　通过托森差速器，扭矩可以在四个车轮之间自动分配和优化。由于quattro采用纯机械结构，其响应速度异常灵敏，一旦路面变化引起车轮转速的差异，托森差速器都可以毫无延迟地作出响应，驾驶者也几乎感觉不到系统的介入。不过，quattro系统的自重较大，动力在传输中的损失也相对较大，而且目前该系统只能与纵置发动机平台相匹配。