今年上半年，国内客车销售形势不容乐观，出现了增长放缓的态势，但是数据显示，出口成为客车市场的绝对亮点。据中国客车统计信息网最新公布的客车行业产销数据显示，今年上半年，我国累计销售大中型客车103912辆，同比增幅仅为3.31%，与去年同期30%以上的增速相比回落明显。

　　令人乐观的是出口。据初步统计，今年1~6月，中国共出口大中型客车12430辆，增长幅度高达32.7%，是行业平均增幅的近10倍，给消沉的中国汽车市场添了一喜。其中，“一通三龙”共计出口客车7889辆，占出口总量的比重高达63.47%，同比增幅23.19%。

　　2011年上半年，中国客车出口额为385997.57万元，同比增幅为50.59%，高于销量上升的幅度。业界人士分析认为，这说明我国出口车型档次升高，从初级产品逐渐向中高级产品过渡，单车平均价格也有所提升。

　　就出口车种类来，公交车出口数量增幅大于客车出口整体增幅，公交车在全部出口车型中份额最大。1~6月，客车行业共出口公交车3384辆，比去年同期增加1028辆，增幅为43.63%，占大中型客车出口总量12430辆的27.2%，去年这一数字为25.15%。1~6月公交车的出口额为143982.43万元，比2010年同期增加61423.42万元，增幅为74.40%。单车平均价格为42.55万元，比去年同期的35.04万元增加7.51万元。