2010年，3.5万余名福特工人放弃加薪和奖金，帮助福特渡过了难关。UAW签署的旧合同覆盖了通用、福特及克莱斯勒的11.3万名员工，这些合同都将于9月14日到期，鲍勃-金表示UAW不会做出任何让步，而仍将保持劳动力成本的竞争力，福特必须对每位员工发放7000美元至30000美元的补偿金，因为自2005年以来，这些员工一直在帮助福特摆脱困境。

　　因为通用汽车和克莱斯勒集团于2009年在政府支持下申请了破产保护，作为两家公司破产案的一部分内容，工人同意在劳资合同谈判中不就工资和福利问题进行罢工，这使得福特成为美国大型汽车制造商中唯一面临罢工威胁的公司。

　　鲍勃-金表示："我们压根儿没有想到罢工，罢工不是我们的重点，也不是我们的目标，有些问题很复杂，但我们将会找到解决办法。"（尚莱）

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