近期，以"挑战2.56升"为主题的"2011风骏皮卡绿色节油训练营"活动在全国范围内开展：凡是风骏车主，都可以携车到当地所在4S店进行咨询并报名参加活动，挑战风骏皮卡曾在中汽联与央视联合举办的"2010全国城市汽车节油极限挑战赛（海南站）"比赛中创造的百公里2.56升的油耗纪录。活动前三名将有丰厚现金或时尚数码产品赠送；最终全国各分站成绩进行总排名，前十名车主将由长城汽车公司全程赞助，出席在湖南省举办的"2011风骏皮卡2.56L终极挑战擂台赛"，并获取终极神秘大奖。这样的好机会，大家是不是一定要hold住呢？

　　随着油价的长期高位增长，汽车的高油耗成为了很多车主最头疼的事情。俗话说，买车容易养车难，尤其是在高油价的日子，油费成为养车的最大开支。与乘用车不同，无论油价如何上涨，皮卡该买还是得买，毕竟作为工具车，皮卡主要还是用来赚钱的工具。作为工具车来说，省油、耐用可能是众多皮卡车主最为关注的事情，而在这两方面所具有的独特优势，也恰恰是风骏皮卡连续13年夺得全国皮卡销量冠军的重要因素。

　　作为中国的皮卡老大，长城汽车自1996年以来开始皮卡制造业务，在仅仅2年的时间，也就是在1998年，就坐到了皮卡销量冠军的位置，这个位置一坐就是13年，从来没有间断过，也在中国造就了一个完全由自主品牌领军的细分市场。在这15年的皮卡制造过程中，长城汽车积累了丰富的经验，加上高科技技术的不断运用，让风骏皮卡有了有别于其他品牌的强大优势。

　　今年4月份，"2011风骏皮卡耐力长征行"活动正式启动，活动车队从泰山脚下出发，经过戈壁、丘陵、山地等复杂地形，历经雨雪、冰雹、狂风等恶劣天气状况，最终以25000里不间断行进的方式到达活动的终点站——云南昆明，在祖国的大地上画出一个大大的"5"字形状，在真实环境中证明了车辆的耐用性与可靠性，受到了各方媒体的好评。

　　在随后的6月份，风骏皮卡再接再厉，推出了"2011风骏皮卡绿色节油训练营"，以2.56升的成绩为挑战对象，发动全国的风骏车主一同来挑战。很多车主表示：由于是车主亲自来参加，用自己的车跑出来的成绩，这样的挑战活动更真实。在石家庄站，一名风骏车主跑出了百公里2.51升的成绩，成为截至目前为止全国打破记录的唯一一名车主。其他车主的成绩基本维持在百公里3-5升之间。通过活动，大家不仅了解到风骏皮卡先进的德国发动机技术，更重要的是，与节油达人共同分享了节油技巧，可以说获益匪浅。现在活动仍然在全国各地进行中，有兴趣的风骏车主不妨到店进行咨询报名。