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长城腾翼C50量产版首度亮相 内饰似思域

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年09月15日13:51

  【搜狐汽车 新车】2011年成都车展将于9月16日拉开帷幕,目前已经进入紧张的展馆及展车布展阶段,众多参展车型正在陆续进场。搜狐汽车派出前方编辑第一时间为您带来现场展车及相关报道,在车展开幕前在现场为大家抢先报道新车谍照,让搜狐网友可以提前预览到本届西部第一车展——成都车展的参展新车,让我们先一睹为快吧。

 

  本次成都车展长城汽车最引人关注的无疑是即将上市的腾翼C50,在去年北京车展上首度亮相就吸引了诸多关注的目光。作为国内首款量产小排量(1.5T)涡轮增压车型,腾翼C50独特的动力优势也使其在同级别车型竞争力明显增强。

2011成都车展探营

  腾翼C50长度为4650mm,宽为1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,这个尺寸在同级别来说已经比较有优势,不过近期上市紧凑车轴距也都在加大,自主品牌中刚刚上市的中华H530的轴距也是2700mm,预计不久之后2700mm左右的新车也将越来越多,这也满足了国人“好大”的选车特点。

2011成都车展探营

  外观方面腾翼C50整体车身造型圆润,有着家轿成熟的气质。前脸进气格栅设计非常新颖,机盖上两条犀利的线条凸显个性,与“一”字形前杠镂空的硕大进气格栅呼应,充分体现出车型大气。

2011成都车展探营

【上深下浅的双色设计,内饰双仪表设计有些思域的味道】

  内饰采用国际流行的双色设计,色调柔和,营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘、门芯板、挡杆等多处银色装饰条设计,彰显出高贵品质。不过看你看到这个车内饰以后,第一反应可能会联想到有一些思域的味道。

2011成都车展探营

腾翼C50的尾排在右侧,双管式造型比较讨人】

  此次图片中的展示车是手动挡车型,发动机使用1.5T涡轮增压车型,其最大功率为98kW/5600rpm,峰值扭矩为188N·m /2000-4500 rpm,从数据来看表现不错,具体使用还需未来上市后再判断,不过单从尾部的尾排造型来看就已经让人感觉到一股跃跃欲动的劲头。

(责任编辑:李浩)

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