大包(森林人):最满意的地方应该是操控,水平对置的发动机虽说对机油要求更高,但震动确实比其他发动机要小得多,还有就是大天窗也是比较满意的地方。
Aaron(森林人):2.5L的动力很好,操控也很不错,超车的时候可以算得上得心应手吧。四驱和通过性也是比较满意的地方,虽然不能跟着哥们的普拉多、帕杰罗一类的车去玩越野,但一家人去郊区玩,走走烂路还是可以的。
编辑点评:水平对置发动机与常见的直列和V型发动机最大的不同就是,其采用了180度的水平对置活塞结构设计。这种设计可以利用活塞对向运动有效的消除活塞惯性的反作用,能最大限度的减少震动,使车辆在运动过程中保持平稳的驾驶环境。但拥有此优点的同时由于重力问题,水平对置发动机的缸体底部磨损较其他发动机大,因此对机油的要求更高。
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水平活塞对向运动有效的消除活塞惯性的反作用,最大限度的减少震动。 |
【扩展阅读】水平对置的力量 解析斯巴鲁底盘动力系统》》》
森林人的2.5L自然吸气发动机最大功率为126kW/5800rpm而最大扭矩达到了235N.m/4100rpm;在车辆定位与调教方面与欧蓝德同样是偏向运动性。
虽然森林人同样拥有215mm的最小离地高度,全时四驱的四驱系统也提供了一定的脱困能力。
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