欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性,具有良好的通过性。其实三菱欧蓝德我们并不陌生,早年间北汽就曾经国产了第一代欧蓝德,它也带来了一个全新的CUV(Car-Based Utility Vehicle)车型的概念,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车。后来随着车型的换代,第二代欧蓝德(即欧蓝德EX)采用了进口方式在国内销售。作为欧蓝德EX的改款车型,欧蓝德劲界最标志的就是它那从三菱Lancer演变过来的"鲨鱼嘴"前脸造型了。
斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮,移植到森林人的身上,这款底盘被缩小了轴距,提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的越野性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
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