谋划新未来

　　对于目前仍然在进口车领域搏击的雷诺汽车，对中国进口车市场的未来充满信心。据陈国章分析，整个进口车市场的增长速度还是会快于国产车的，今年国产车的销量还是保持在去年的销量水平上，而进口车有20%左右的增长，这种势头会继续保持很多年，而雷诺则会超过市场平均增长速度。

　　之所以会做出上述判断，陈国章认为，原因有以下几个方面：第一个是进口车的价格越来越有竞争力了；第二个就是对进口车质量的要求在增加，相对来说市场对进口车有一个更好的信赖感，更好的优越感，更高的驾驶感；第三个，在市场上，对一些国产质量的担心，会导致对进口品牌信任度的提升；还有技术上面的原因，国内的经济环境发展越好，在更强购买力状况的推动下，对车型的选择也越来越高端；另外，从产品的差异化，需要有进口产品的多样化支持，这种趋势会延续几年。

　　在这种趋势下，雷诺中国计划五年后的年销售目标是10万辆，陈国章认为，虽然销量翻番，但雷诺一直秉承的“Casual Luxury”定位并不会发生变化，专注于小众市场是雷诺的长期战略。

　　“现在整个进口车的数量已经达到80万台，相对来讲，10万台还是一个小众市场，况且在中国，进口车永远都是小众，另一方面，只有小众才是我们的优势。”陈国章坦言。

　　在如何打造“Casual Luxury”这样一个精准定位的手段上，陈国章表示，在所有跟用户的接触上，都让他们感受到休闲奢华的含义，感受到背后的元素就是年轻、现代、高端，而且是每个人都承担得起、买得起的奢华，要让消费者感受到进口车的品质、良好的售后服务水平，包括保养、保修。

　　“如果三年以内不撞车的话，是不需要掏钱来保养车的，这是非常重要的售后服务保障，也是一些豪华品牌都无法提供的，而雷诺的品牌是可以提供的。所以要让客户从各个层面感受到休闲奢华的含义。”陈国章言语中流露出自信。

　　随着市场规模越来越大，陈国章坦言，压力也是随之而来。“我们需要开发一个新的系统来承受销售压力，配件订单、售后服务系统要到年底才能建立起来，其次是品牌关注度需要提升，第三个就是网络的承受能力，一般品牌的销售量达到2万台左右，需要跨越5年的时间，而我们从800多台到2万多台只花了两年。最后就是售后服务的支持。”