雷克萨斯LX570 悬架系统

　　而当左前轮和右后轮同时离地时，我们也没有挂入低速四驱模式，更没有开启中央差速器锁，仅仅是稍稍的深踩油门，这款雷克萨斯LX570便依靠强大的动力表现和托森中央差速器让车辆摆脱了困境。在脱困时我们发现，右后轮并没有出现制动现象，而这也是其硬性连接的最好证明。

　　在没有开启中央差速器锁和低速四驱的情况下，雷克萨斯LX570便较为轻松的通过"交叉轴"项目，而这种极限状况在日常驾驶中则较为少见，所以这种考验足以证明它拥有着强大越野能力，完全可以满足驾驶者的越野需求。

　　总结：

　　在同级别车型中，雷克萨斯LX570拥有着良好的驾乘舒适性，舒适是它带给每一个驾乘者的首要感受。其次，在豪华性方面它也压制住了其他欧洲车型，让你在车内完全可以感受到豪华SUV所带给你的方便。

　　虽然这款雷克萨斯LX570在现在已经算不上是一款新车，但其所可以提供的舒适的驾驶感受和极为强大越野性能让其在同级别车型中绝对有着一席之地。舒适的公路性和勇猛的越野性让我对它刮目相看，并且它的表现也在一定程度上改变了我对大型SUV公路表现不佳的看法。（来源：越野ｅ族）