事情是这样的，当时我还是一名普通的高中生，而它则被上海大众引入到了国内汽车市场；当我我随着年纪的增长进入到大学校园后，它也同其他车型一样进行了改款，并且在改款之后，它的衍生车型也开始在国内汽车市场上进行打拼；而现在，当我成为一名汽车编辑后，它的全新一代车型正在国内市场进行着全新的战争。

    20世纪70年代，为了满足人们对价格便宜质量稳定的小型车的追求，大众推出了著名的奥迪50小型车，但其高昂的价格阻挡了其与寻常民众的接触。随后，大众公司决定生产一款价格便宜且安全使用的小型轿车，而这也促使第一代POLO在德国汉诺威的诞生。

　　与大部分车型相同，第一代POLO降生后经过了数年的发展，第二代、第三代、甚至于第四代车型则陆续出现在了市场上。而对于中国消费者来说，与它的第一次接触就应该算是2002年，上海大众引进的第四代POLO车型，它那"四眼灯"的造型和当时十分时尚的造型，赢得了许多消费者的青睐。

　　虽然有着很好的市场表现，但推陈出新还是十分必要的。2006年，上海大众对第四代POLO进行了改进，并将该款车型命名为劲情和劲取。在此之后，第四代POLO的衍生车型Cross Polo也在国内正式登场。

　　随着时间的发展，2009年的日内瓦车展上大众正式发布了第五代POLO，在去年年底它也正式进入到了中国市场，"娘家"依旧选择了上海大众。同上一代POLO相同，在国内市场上第五代POLO也推出了三厢版车型，而它也正是我们今天的主角，在今年六月份的深港澳车展上上市的上海大众Polo新劲取。