同之前的上海大众Polo劲取大众Polo劲取相同，上海大众Polo新劲取采用的依旧是三厢造型，整体风格也极为神似，改变的只是细节部分。

　　首先，改变的最为明显的就要算是Polo新劲取的水箱格栅了，它采用了大众全新风格的水箱格栅设计，从风格上来说与全新帕萨特、途观、新途安甚至是新迈腾、第六代高尔夫等车型形成了全新的大众家族式特点。

　　不过，与全新设计的水箱格栅不同， Polo新劲取的前大灯则并没有采用大众全新风格的五边形设计，"泪眼灯"成为了全新Polo的大灯设计风格。在视觉方面，它虽然不如众全新风格的五边形前大灯那样犀利，但时尚气息则丝毫不处于下风。

　　与前脸的略有改动不同， Polo新劲取的尾部设计完全可以用"传承"一词来形容。与上一代POLO劲取相同风格的饱满的尾部线条，表现着它的圆润感。那对尾灯虽然与上一代车型相比没有任何改变，但它方中带圆的设计则依旧是车辆尾部的最大亮点。

　　对于Polo新劲取的外观来说，它的改变可以算是达到了三成，然而与外观相比它在内饰方面的改变则要显得更为轻微，甚至如果在你不注意的情况下，你会觉得你进入的是一辆老款的Polo劲取车型。

　　同老款车型相同的内饰风格，让我这个爱怀旧的人想起了朋友的那辆四眼灯的POLO，上深下浅的内饰风格曾几何时是消费者心目中的最爱，而大众品质化的内饰做工和用料无论是对于老款POLO劲取还是Polo新劲取都是竞争对手所无法比拟的。

　　平面式的仪表盘配合蓝色背光让其与老款车型构成了延续感，而那熟悉的中控面板则更是让我忘记了它是在今年六月才刚刚上市。

　　在全车内饰中与老款车型最大的不同就要算是Polo新劲取的方向盘了，它采用了大众全新设计的三幅式方向盘，正中间的一幅下拥有一个镂空的镀铬装饰，而这款方向盘我们在之前的第六代高尔夫、新迈腾和全新帕萨特上也已经有所见识。

　　全新的设计的确让这款三幅式方向盘有了更多的时尚气息，但如果可以让Polo新劲取的方向盘上拥有同全新帕萨特相同的多功能按键的话，那我将会毫无保留的用"完美"一词来形容它。

　　在空间方面，由于Polo新劲取仅对轴距进行了5mm的小幅加长，乘客的腿部空间方面基本保持了老款POLO劲取的表现。在前排乘坐一名身高为175厘米的乘客后，后排乘客依旧可以得到一个令自己较为舒服的腿部空间。当然，作为全新Polo这一级别的车型来说，由于尺寸的原因，它的内部空间势必要比全新帕萨特这一级别车型要小一些，但对于日常使用来说绝对不是问题。

　　作为三厢车型， Polo新劲取与全新Polo最大的不同就在于行李箱，多了个"屁股"的Polo新劲取在支持后排座椅按比例放倒的同时，提供了比全新Polo更大的行李箱空间，方便了一家人出行和驾车购物时物品的盛放。