明年下半年瑞鹰二代将投放市场　　

　　搜狐汽车：瑞风和畅这款车的市场表现怎么样？

　　戴茂方：瑞风和畅是MPV级品类产品的中高端的定位。无论是它的用户的使用的期望还是在本身技术、生产一直到现在的保障能力的形成，我们都要确保它是一个好的产品和它的性价比。为此在这样一个产品的推荐过程中，我们是非常严谨的。自4月份正式宣布上市以后，没有把规模、销量作为第一目标，而是把用户使用这个车对这个车的评价、对这个车的感觉和发现的问题放在第一目标。因此这个阶段我们更注重的是真正地投放市场，从用户所表现出的意见来看是作为第一追求目标的。为此在这个过程中，我们有很多值得表扬的地方，也有很多值得改善和提升的部分。这4、5个月的时间，一方面在使用、一方面在做工作，按计划稳步地向前推进。加上6、7月份瑞风生产线本身做了产能提升的改造，有意识地放慢了这样的节奏。

　　搜狐汽车：江淮乘用车六大品牌都布局完成了，未来要做产品线的更新换代，未来的计划是什么样的？您可以介绍一下吗？

　　戴茂方：“十一五”的战略规划里江淮的乘用车主要是平台建设，按照规划不仅仅完成了六大平台的产品，而且在每个细分市场里也有很好的口碑和影响力，我认为“十一五”的战略基本上都得到了实现了。接下来的升级换代，一代产品出来以后，如何更好地适应政策、适应市场、适应新的需求，产品不断地升级换代。这次我们带来的这些产品也是技术升级的一个成果体现。更加节能了，自动挡更加方便了。当然，瑞风第二代产品已经体现出来了。瑞风二代是六大产品中第一个二代产品。我想所有新的追求在这上面都可以体现出来，动力技术200T发动机六档的AMT和自动挡都全了。我们的询价系统都做了一些技术升级。主要是从使用的方便性和技术的先进性方面做了一些升级。至于说轿车的换代，我们正在推进过程中，到明年下半年有望一个平台、一个平台地投放市场，目前正在有计划地安排和推进的过程中。总之，瑞风二代已经投放了，我们正在考虑三代产品的开发。现在所有的五个平台的产品都在进行第二代产品的开发。瑞鹰的二代等等都在投放市场。

　　搜狐汽车：可以不可以透露一下我们最先推出的二代产品是什么？

　　戴茂方：还是瑞鹰二代。

　　搜狐汽车：大概是明年下半年？

　　戴茂方：对。

　　搜狐汽车：在这之前我们有一些升级换代的产品推出呢？

　　戴茂方：那是有的。围绕着满足新的法规的要求，新的市场的关注点的体现，也就是说更加节能、更加环保。这些产品我们都在进行之中，比如说像同悦，像瑞鹰AMT更加节油的产品也在研究之中了，也陆续会投放市场。不仅如此，新能源汽车也在开发中，这个过程中我们会定点地投放市场。总之我想江淮继续按照自己的战略规划走质量效益型的道路，坚持技术创新、坚持一家亲的理念，让我们乘用车事业有一个非常好的发展。

　　搜狐汽车：新能源车方面我们有什么新的进展吗？

　　戴茂方：新能源车的技术复杂性和社会的使用环境，包括消费者的理解我认为需要一个过程而已，需要成熟。但不要因为今天还不具备这个市场，我们就放弃准备了。江淮已经做了插电式的混合动力汽车。去年下半年的时候我们一次性投放了市场，进行了600台的全电动的纯电轿车。我们正在跟消费者互动也在搜集评价。目前我们认为，所接到的反馈比我们想象的要好得多，产品的成熟期包括消费者对它的理解和掌握它，我认为整体的状态是超过我们的想象，是比较好的，是一个良性的状态。江淮汽车、新能源汽车在纯电动方面已经有了非常好的发展。

　　搜狐汽车：10月1日在节能补贴方面有一个新的政策了，您觉得这个调整会不会对自主品牌造成一些冲击呢？

　　戴茂方：我认为这是一个挑战，无论如何产品本身的表现也好，按照这样一个标准的要求，我们的产品满足条件的数量确实是少一些，合资品牌和洋品牌是多于我们的。往往也是这样的，在挑战中有动力也有压力。也会促进每一个自主品牌企业都要加快它的技术进步，加快它的新产品的开发。我认为节能不仅仅是国家的宏观政策的要求，也是每一个消费者都关心的话题，因此我们作为自主品牌和汽车企业来讲，会积极地来推进这样的标准，呼应和支持这样的一个标准的实施。对自主品牌来讲这是一个挑战，我认为这是一个好事情。