【搜狐汽车 帮你选车】据中汽协8月数据统计：2011年8月汽车产销比上月增长6.66%和8.29%，与上年同期比增长8.72%和4.15%，月产销同比已连续两个月出现正增长。总体看，产销回落速度趋于平稳，下滑趋势有缓解迹象。

　　和轿车市场相似，2011年8月份SUV市场的主力车型仍然为市场和品牌发展较为成熟的产品：本田CRV、途观、瑞虎、哈弗和汉兰达，五款产品总共销售6.04万辆，占SUV销售总量的46%。与上月相比，5款车型的销量都有显著增长，CR-V和瑞虎的增速更是不足小视，下面编辑就带大家来看看以上这五款车型有什么过人之处。

　　第五名：汉兰达

　　销量：0.97万辆

　　亮点：大块头自有大魅力

　　丰田品牌在国内消费者心中认可度极高，即使近几年丰田品牌面对了不少的困难，但它主流产品的销量几乎能够与德系品牌相媲美。汉兰达主打城市家用SUV，它的大个头提供了充分的乘坐空间，作为中型SUV来说7座的设计也非常难得。

　　汉兰达的轴距达到了2790mm，长宽高分别达到了4785*1910*1730mm，方正的车身使它即使在拥有7座布局时也能够享受充足的乘坐空间。第二排座椅可以前后移动，自然是整车舒适性最好的座位，第三排座椅为一体式，支起或折叠只需要拉动拉手就能完成，在空间的灵活性方面很是强悍，但一体式座椅在腰部支撑方面无法兼顾，虽然座椅很柔软，但长途乘坐腰部不会太舒服。

　　霸气外露，是编辑对于汉兰达外形最大的印象。超大的车身，高达203mm的离地间隙，行走在城市间的汉兰达秒杀一切城市SUV， 即使它有一颗温柔的内心，对于汉兰达的块头，相信会迷住诸多消费者的心弦。

　　在内饰方面，汉兰达的设计具有典型的丰田特色，中控选材简单朴素，但不会削减它的大气与高贵感受。方向盘的尺寸足够大，仪表盘科技感十足，中央超大液晶显示屏十分清晰，中控按钮布局规整操作简单。

　　汉兰达提供2款动力选择，2.7L发动机最大功率140KW，最大扭矩252NM，与这款发动机相匹配的变速箱为6挡手自一体变速箱；3.5L发动机最大功率201KW，最大扭矩337N,与之匹配的是5挡手自一体变速箱。此外，3.5L车型的分动器为全时四驱型。虽然汉兰达提供了四驱版车型，但作为凯美瑞平台的家用SUV，舒适是它最为诉求的元素，涉水和爬山绝不是它的长项。

　　说到配置，汉兰达丰富的配置提供消费者全方位的选择，但差价也是不足小视，如果只是家用出行，2.7L发动机加上超大的空间优势十分明显。

　　编辑点评：过人的块头是汉兰达取胜的关键，在同价位SUV中我们绝然看不到这样大的车身尺寸。相对实在的价格也能够让消费者们接受，这也是近期汉兰达难逢敌手的原因。