16日，东风本田第九代新思域在成都车展首发亮相。而东风本田副总经理刘洪表示，现有的八代思域将停产，并作为东风本田自主品牌的原型车。

　　新思域年销量目标10万辆

　　新思域此次推出了两款车型，分别为：普通版和TYPE-S 运动版。普通版采用1.8L发动机，其最大功率从目前的103kw微增至104kw，搭配5MT+5AT；TYPE-S运动版则采用2.0L发动机，最大功率为115kw，搭配5AT变速器。

　　新思域在外观设计、技术、性能等诸多方面得到了全面提升。其中，车身尺寸相比老款车型略有增幅，国产新思域的长宽高分别为4535mm、1755mm、1450mm，轴距2670mm；与老款车 型 的 4500mm、1755mm、1450mm和2700mm相比，虽然新款车型的车身长度增加了35mm，但其轴距却缩水了30mm。

　　据了解，新思域将仍然只有三厢版本，目标对手为卡罗拉、轩逸、福克斯等高端A级车。

　　东风本田副总经理刘洪向记者透露，新思域的目标是年销量10万辆。

　　第八代思域将停产

　　据刘洪透露，第九代思域上市后，现有的八代思域将停产，并作为东风本田自主品牌的原型车。

　　据悉，2006年，第八代CIVIC在由东风本田同步导入国内市场后，每年销量稳步上涨。从2006年导入之初的3.79万辆，到2010年突破10万辆，思域创造了中级车的一项新纪录——凭借单一排量(1.8升)、单一厢体(三厢)，年销量突破10万辆。目前国产思域在中国保有量超过了45万辆。

　　据刘洪介绍，东风本田第二工厂将于明年7月份投产，新工厂的设计产能为36万辆。同时，东风本田明年将发布4款新车，包括两款全新车型和两款改款车型。到2013年，东风本田将拥有7-8款车型，年产能达到50万辆。