内饰特点

　　长城腾翼C30的内饰采用典型的家轿风格设计，仪表盘延伸至中央的造型非常独特，这也是长城汽车首次这样的尝试，高配车型中央的位置可以选配液晶显示屏。腾翼C30的内饰与长城其他产品相比更加精细，比以往产品提升很多。

　　荣威350的内饰主要以深色调为主，这点也符合了荣威其他产品的一致内饰风格，但内部很多设计与荣威550的差距很大。整体来说，荣威350的中控台富有质感而且精细，尤其是钥匙扣周围的红色照明灯非常漂亮，中控台的银色装饰面板也显得层次感很强烈。

　　相比之下，新赛欧的内饰看上去比较简单，与同价位的腾翼C30还是有一定的差距，而且中控面板的塑料感很强烈，而且大部分地方的手感都比较生硬。这款车的内饰主要以浅色调为主，体现出家轿典雅的内部风格；圆形黑色的换挡手柄并没有什么装饰，看上去依然显得很老旧。

　　腾翼C30和荣威350的驾驶席车门都配备了一键式下降功能，而新赛欧却并没有这样的配置，反而后排车门采用手摇式玻璃升降器。也许因为价格和配置的原因造成比较大的差距，但腾翼C30的价格和新赛欧基本吻合，出现这样的配置差异的确也不太应该。

　　腾翼C30、荣威350和新赛欧都采用三幅式传统方向盘，没有真皮包裹、没有多功能按键，只有上下双向调节功能，但这也只是因为配置原因造成，腾翼C30和荣威350的高配是配备音响控制按键的。在方向盘材料方面基本都是采用塑料，荣威350的方向盘质感稍微有点柔软，但腾翼C30和新赛欧都偏硬，尤其是新赛欧，塑料感非常强。