空间感受

　　作为一款家用轿车，承载能力自然不能太小，因为有时候带着家人外出郊游要带很多东西，那么后备箱发挥的作用就非常大了。荣威350的后备箱容积为458升，应付普通家用和载物足够用了；腾翼C30的后备箱容积达到510升，内部容积很大；新赛欧三厢的后备箱容积只有370升，承载大件物品可能心有余而力不足。

　　说到后备箱，还有一个地方需要介绍一下，就是荣威350和腾翼C30的后备箱都可以从内部按键开启，但新赛欧的后备箱只能够通过钥匙开启，有的时候的确不是很方便。

　　腾翼C30的内部储物盒容积比较大，其中手套箱和中控面板都可以放下很多随身物品。而且前后排四个车门内侧也可以放置很多物品，包括普通的饮用水瓶。方向盘左侧和方向盘下方都配备储物格，可以放一些票据、零钱等小物品。

　　新赛欧的内部储物盒也比较多，包括中控台、方向盘左侧以及手套箱和车门内侧等。但手套箱和方向盘左侧的零钱盒内部容积比较小，能放下的东西有限；而且这款车的后排车门内侧储物格空间更小，只能放下报纸和书，其他东西比较困难。

　　荣威350的内部储物盒并不是很丰富，但手套箱的储物空间比较大，而且车门内侧、中控台等常规位置都有储物空间。值得一提的是，这款车配备了很多个性化储物空间，比如方向盘左侧的卡槽等，方便存放停车卡以及其他卡类物品。

　　家用轿车主要以舒适为主，内部空间很大程度的影响了整车的驾乘舒适性。这三款车型其实产品级别有点不同，腾翼C30和荣威350属于A级，而新赛欧属于A0级产品，只是这三款车的价格定位都非常相似。从轴距上来看，荣威350、腾翼C30与新赛欧的差距就比较明显了。但从我们的实际体验来看，新赛欧的后排空间还算不错，尤其是腿部空间都比较充裕。反而荣威350和腾翼C30的头部空间略显紧凑。