【搜狐汽车 进口车】随着中国经济的持续稳定发展,富家子弟简称富二代驾驶豪车炫富斗气的事情也成为了新闻报道中的主角,这种汽车消费文化不够成熟的现象也是中国汽车社会在起步阶段的一种特有现象。今天我们一起老看看经常成为富二代炫富斗气好帮手的五款豪车:揽胜运动版、捷豹XKR、奥迪R8、玛莎拉蒂GT S和宝马2011款 xDrive50i。
车型一:路虎揽胜运动版2011款 5.0 V8 SC Autobiography
指导价:179.8万元
虽然路虎是一个只为越野而生的汽车品牌,而且这个品牌背后几十年的心路历程也是非常值得回味,但是这几年在国内汽车市场上路虎家族已经从面朝黄土背朝天的越野车转变成为比拼经济实力的必备物品。
作为路虎揽胜家族当中一个主打运动品质的车型,路虎揽胜运动版自然是得到了富二代们一致的认可,而且路虎揽胜运动版的外观涂装也远比揽胜要五彩斑斓得多,像蓝色、酒红色、橘黄色的路虎揽胜运动版最能体现出富二代们与众不同的气质,在茫茫车海中,一眼就会让人看见这台格外惹人眼球的大号SUV。这样的超高回头率,对于富二代们来说,极具诱惑。
虽然这台路虎揽胜运动版具备了优异的越野性能,但是富二代更多的时候还是会驾驶着这台城市油耗高大22.7升的路虎揽胜运动版行驶在拥堵的城市街头。与众不同的外形和高昂的身价再加上浑厚的尾排声浪,这些都已经让路虎揽胜运动版成为了富二代们心中不可小视的车型。
说了这么多人与车之间的是是非非,路虎揽胜运动版的性能到底如何呢?支付179.8万元的身价可以得到神马性能的车呢?
动力性能好 越野能力优异
5000CC的V8增压引擎拥有510匹马力和625扭米的峰值扭矩,在8速自动变速器的辛勤劳作之下,这台体重超过2.6吨重的大家伙只需要6.2秒的时间就可以完成0-100的加速。
而空气悬挂的出现让这台路虎揽胜运动版的离地间隙可以调高到227mm,再加上可以锁止的中央差速器和后桥差速器以及低速四驱和功能繁多的驱动模式,路虎揽胜运动版的越野能力非同一般。
公路性能是主要卖点
从性能来看,路虎揽胜运动版的公路性能是主要卖点,而且这台车的三围尺寸比路虎揽胜要苗条了许多,所以重心更低、轮胎更扁的路虎揽胜运动版属于公路、越野两栖型选手。不过因为过于显赫的身份和高昂的价格再加上花里胡哨的车身涂装,所以这台车更多时候不是在越野赛场上出名,而且因为在新闻节目中颇高的出镜率而闻名天下。
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