车型二:东南V3菱悦 1.5L
工信部综合油耗:6.5L-6.8L
指导价格:5.78~8.89万元
现款V3菱悦几乎全系采用的三菱4A91发动机排量和老款4G15M一样,但性能却有了大幅攀升,最大功率达到了88kW,提升了7个kW,而峰值扭矩也由当初134N.m提升至143N.m。应对1.1吨出头的V3菱悦根本不是问题。配套的5挡手动变速箱换挡手感还是比较干脆的,只是换挡过程并不十分干脆利落。CVT无级变速箱倒是很不错,舒适顺畅,但是油耗会略高一些,而且价格也贵一点。
V3菱悦的悬挂系统采用前麦弗逊加后多连杆式独立悬挂,从设计结构来说算是比较厚道的类型,该悬挂组合最大的特点就是对舒适性贡献颇多,而对于运动操控与空间的最大拓展就变得有些模糊了。
经过重新设计后,新V3菱悦的更加倾向运动风格,这在一定程度上会符合年轻用户的审美观。像鹰眼晶砖式头灯、现代感翼型前脸、LED尾灯等等都是跟随时代潮流的趋势。
内饰方面也做了相应的优化,但没有彻底的进化。相比之下,倒是2500mm轴距有些过于局促了。前排没有问题,关键一点是后排头部和腿部空间均不够理想,在今天推荐CVT车型中居于末座。当然,对于普通三口之家还是适合的,毕竟比大部分小型车还有一定优势。另外,无钥匙启动系统和胎压监测算是非常突出的亮点。
(责任编辑:吴剑乔)