车型四:长城腾翼C30 1.5L
工信部综合油耗:6.5L-7.1L
指导价格:6.45~8.35万元
动力方面,腾翼C30全系采用了1.5L排量发动机,这款发动机在炫丽、酷熊以及凌傲上我们都很熟悉;代号GW4G15型的直列4缸双顶置结构,最大功率77kW/6000rpm,峰值扭矩138N.m/4200rpm,拥有VVT可变气门正时功能。尽管表现不算充沛,但应对1.2吨不到的车重仍然游刃有余。
配套的模拟6速CVT变速箱来自比利时合资的南京邦奇,梯形换挡界面倒是和其他几款自主车类似,功能上算是最为齐全的,S运动+模拟6速档位都可以找到,甚至于还有一个雪地模式。当然,5挡手动变速箱也十分不错,紧凑清晰,如果是老手驾驶更能省油。腾翼C30底盘自然是麦弗逊独立加扭力梁的非独立形式,调教比同级稍显硬朗,底盘刚性不错,保持长城一贯风格。
从造型来看,腾翼C30的外观并不出众,相反有些保守,不过紧凑圆润中庸倒是符合不少经济车主的直接诉求,最少钣金工艺等细节还是经得起考验。大包围仪表台算是全新的首创,尽管仪表盘的样式比较简单,但黑底白字搭配红色指针以及白色背光,清晰易读。腾翼C30的车身为4452mm*1705mm*1480mm。轴距达到了2610mm,表面来看比较紧凑,但腾翼C30的后排地板整个都是平的,这意味着后排中间乘客会比较舒服。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2012 年款 --- | |||||
长城腾翼C30 1.5L MT手动舒适型 | 6.45万 | 1.5L | 5档手动 | ||
长城腾翼C30 1.5L MT手动豪华型 | 6.75万 | 1.5L | 5档手动 | ||
长城腾翼C30 1.5L MT手动精英型 | 7.35万 | 1.5L | 5档手动 | ||
长城腾翼C30 1.5L CVT自动舒适型 | 7.45万 | 1.5L | 无级变速 | ||
长城腾翼C30 1.5L CVT自动豪华型 | 7.75万 | 1.5L | 无级变速 | ||
长城腾翼C30 1.5L CVT自动精英型 | 8.35万 | 1.5L | 无级变速 |
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