一个运动而粗犷，一个简洁而前卫，一个时尚而细腻，内饰设计完全背道而驰

　　尽管眼前的翼神2.0旗舰版有着最高的身价，尽管全黑的内饰是对于外形运动气息的最佳传承，但是我们还是不得不对翼神的内饰提出更多的置疑。其实无论是筒形运动仪表盘、三辐运功式方向盘、黑色桶型运动座椅，还是整体深色系的色彩搭配，似乎一切都是在为着运动而服务。但运动归运动，既然已经卖到了十多万了，还是应该先把最基本的本职工作做好，在内饰的用料和做工方面，翼神还真得向三厢世嘉和科鲁兹学习。　

　　相比之下，三厢世嘉和科鲁兹就厚道多了，选材用料以及做工方面，都表现出了上乘的水准。三厢世嘉的内饰布局表现出典型的雪铁龙特征，独特而简单的设计谈不上华丽，绝对不会成为迅速征服潜在用户的助推因素，但却让它成为一个耐看的典型，你会发现它将是最晚让你产生厌倦情绪的设计，这也足以让它能够适合更多年龄段的用户。

　　我们不得不承认通用对于科鲁兹的打造似乎更加深入人心，他们对于时尚的把握也更加到位，不仅仅只是体现在盾形中控台、镂空的三辐运动方向盘以及筒形运动仪表盘的设计上，大胆的银黑材料的交替使用让本已十分精致的做工显得更加细腻，这让科鲁兹的内饰看起来更具备艺术品的价值，博得女性消费者的垂青当然在情理之中了。