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比亚迪G6/腾翼C50 自主车型进入涡轮时代

来源:搜狐汽车 作者:杨建伟
2011年10月08日06:48

  比亚迪G6 1.5T

  9月26日,比亚迪G6正式上市,同时搭载1.5T涡轮增压发动机的车型也同时推向了市场。这款G6比亚迪首款搭载涡轮直喷发动机并且使用DCT双离合变速器的车型,这也是该车在技术上的最大卖点。

比亚迪 G6 实拍 外观 图片

  比亚迪1.5T这台发动机的涡轮来自于博格华纳,目前对于涡轮的相关参数并不清楚。除了涡轮之外,这台发动机同时还具备缸内直喷功能、分层燃烧、可变气门正时等功能。目前这些技术在合资品牌中早已开始投入使用,不过在自主品牌开始量产应用还是首次。

比亚迪 G6 实拍 图解 图片

  比亚迪G6搭载的1.5T发动机虽然排量不大,但在输出功率上则十分可观,该发动机最大功率为113Kw,最大扭矩240Nm。相对而言,大众高尔夫1.4T发动机的最大功率仅为96Kw,最大扭矩220Nm。这当然与涡轮增压值的调节有很大关系,只不过目前并不清楚比亚迪G6的具体增压参数。

比亚迪 G6 实拍 内饰 图片

比亚迪 G6 实拍 评测 图片

  在比亚迪G6上市之时,比亚迪相关技术负责人表示这台1.5T发动机在技术上做过很多实验,缸体强度等技术问题已经有很好突破,而在发动机结构方面也借鉴了一些合资品牌的技术。同时,1.5T发动机是对市场的一个试探,这款动力也会搭载给其他车型,而如果市场表现优异,比亚迪也还将推出其他排量的涡轮增压发动机。

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(责任编辑:杨建伟)

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