随着与戴姆勒合作的欧曼GTL重卡年底投产，以及一系列产品迁移，北汽福田在全国几大区域市场布局也日渐明晰。上周，记者从福田汽车获悉，未来北京将定位为福田的中高端车型及乘用车基地，而沙河总部也已开始福田轿车战略筹备产能。 据了解，从去年至今，福田已逐步将沙河工厂的蒙派克和迷迪车型移至密云多功能新厂生产，“未来风景轻客系列也会转移过去，沙河工厂将为福田未来的重大战略做准备”，福田一位内部人士表示，而这一战略就是轿车。

　　就福田南海工厂而言，此前主要生产萨普皮卡。不过福田今年初已逐步将在北京生产的欧马可及奥铃轻卡移至南海工厂生产。而上周，福田南海欧V客车工厂的正式投产，则标志着福田南海基地的战略意义进一步升级。

　　据了解，未来北京将作为福田中高端车型、乘用车以及客车的生产基地，以及研发、管理和营销中心，而山东基地则以生产时代低端轻卡及重型机械为主。