10马力、20牛米、6%的燃油经济性、0.1秒的百公里加速成绩、2公里/ 小时的最高车速、200毫秒的换挡速度……在喝完了最后一杯Espresso结束了将近三个小时的意大利美餐之后，我迫不及待地回到房间仔细对比了一下GranCabrio Sport和普通版之间的区别，数据所表现出来的性能上的差距大概只有上述这些。看来这位意大利人的话至少前半句是对的，这款车相比起普通版来的确没有太多改变。

    当一个意大利人的话中有一半是靠谱的时候，你就要小心了，剩下的部分往往总是会让你失望，于是我也就习惯性地不再奢望Alex的后半句话，当然也就不再奢望这辆GranCabrio Sport 的驾驶感受能有什么本质上的提升。

    而GranCabrio后面的Sport在我眼中也就成了形式大于内容的符号，对于第二天的试车我也只能当作是开着早就熟悉的敞篷玛莎拉蒂在Trieste的一日游了。