近期有媒体报道称，目前成品油与天然气两大定价机制改革方案均已到达国务院层面待批，未来国内成品油定价透明度将增加，而气价或随国际油价动态调整。昨天，多位专家向《第一财经日报》记者分析指出，最有可能改变的成品油定价机制内容，就是将“参考22个工作日”缩短、将定价的参照物增加（如引入纽约WTI油价）等。至于此前有媒体报道称“国家将下放成品油定价权给三大石油公司”的说法，被行业人士和专家一致否定。

　　我国现行的成品油定价机制核心内容是，当国际市场的原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。而国际市场的原油主要是参考布伦特、迪拜及辛塔等三地原油价格。多位石油行业、价格管理行业的专家向记者表示，在新的定价机制方案中，是否可以引入纽约原油油价指标（即“WTI油价”）。

　　卓创资讯分析师刘锋表示，目前我国之所以参考上述三地油价，而没有参考WTI油价，主要是因为中国原油油品的品质更接近于这些地区。如中国的大庆原油价所挂钩的就是辛塔现货原油价。而中石化集团的部分原油原料，也是从中东地区运来的。

　　另一位专家则指出，因WTI油价主要是美国定价，美元又是国际原油的计价基础，因而可成为市场需求及价格变化的因素之一，所以引入WTI油价作为中国成品油定价的参考之一，并不是不可能。

　　发改委能源所副所长李俊峰则认为，WTI油价在今年下半年以来低于布伦特等地油价，所以如果引入该价格作为参考物的话，可能会在短期内使得我国的成品油定价显得有些低。但是WTI油价之所以偏低，也是由于近期美元贬值、欧洲及美国经济动荡导致需求不好等原因，谁也不能保证WTI油价一直是处于相对低位的。所以长期来看，引入该指标未必能够达到平衡国内成品油油价的作用。

　　不过，因为此前国家有关部门曾表示，新的调价方案将更灵活地反映市场供求的变化。因而多位接受本报采访的人士则表示，将“连续22个工作日”这一参考时间段，缩短为“10天”、“15天”等，才是本轮成品油定价机制改革最有可能的方向之一。