2011/10/14 NO.185

    在微型车中，雅力士头顶着TOYOTA的光环，并且凭借丰田的技术优势，一度成为了该级别中的佼佼者。自2006年国产以来，造型时尚的雅力士已经得到了广大消费者的认同。不过，在市场中拼杀多年的雅力士也略显一份疲态，换代升级也成为了当务之急。带着重新杀入微型车市场的目标和信心，这只小精灵迎来了自己的华丽变身，现在且让我们细细品味2012款的雅力士。

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　　2012款雅力士与老款车型比较起来，外形上有明显的变化。如果说老款的雅力士太过于Q版，让很多喜欢它的男士们因此放弃，那么新款的雅力士则在保持了"Q"元素外，同时又增添了一些很"man"的元素，丰田的这一举措可谓是男女通杀，人人皆宜。

进气口和轮廓分明的前翼子板上看出来，更加粗壮的前保险杆，让柔弱的雅力士更加有安全感。

　　新款雅力士的"man"元素可以从前保险杠，进气口和轮廓分明的前翼子板上看出来，更加粗壮的前保险杆，让柔弱的雅力士更加有安全感。下沉的进气格栅，很自然的与两个大灯融为一体，使整个前脸更加紧凑。而翼子板的轮廓线则延续到了前大灯的下方，自然而协调，并显出一些小小的肌肉感。

后保险杆更加凸出，结实，与前保险杆保持了一致，尾灯也设计的更加别致。

更加运动的SE版本有着普通的LE版本没有的雾灯，而且前进气格栅采用了更加运动的黑色蜂窝式设计，风格更激进。

　　同样，新款雅力士的尾部也有着较大的改动。后保险杆更加凸出，结实，与前保险杆保持了一致。尾灯也设计的更加别致，犀利的棱角彰显着动感与激情。当然，如果想要更"man"一点的雅力士，可以选择更加运动的SE版本。SE版本有着普通的LE版本没有的雾灯，而且前进气格栅采用了更加运动的黑色蜂窝式设计，最值得一提的是，在SE版本的尾部，有着跑车特有的出气口，看来SE真的打算一"man"到底了。