途观：我是很有准则的纪律委员

　　解析：德国严谨工艺下的产物，品质有保证

　　途观从上市之初就一直受到SUV车友的追捧。从上市前的万众期待，到上市后的门庭若市，再到沸沸扬扬的加价事件。无论怎样，途观的确赚足了人们的眼光。9月份大众途观更是以1.34万辆的销售业绩杀入9月SUV销售榜的第2名。

　　途观的外观采用了大众最新的设计风格，前格栅采用了上下两层的设计，虽然算不上有多个性，但是感觉很有力量感，很耐看。前大灯加入了一些曲线的设计，平视的时候比较普通，而从上边看则十分凶猛。

高配车型配有随动转向双氙气前大灯

　　旗舰版配有智能随动转向双氙气前大灯，并带有大灯清洗功能。车身的长宽高为4525*1809*1685mm，这样的数据使途观在视觉感官上显得有些娇小。

　　打开车门，放眼车内，途观在车内大量采用了镀铬装饰件，比如挡把、中控台、门拉手、电动车窗按键等处，精致的镀铬装饰随处可见，充满时尚气息。

　　途观的主流车型都装备了强大的行车电脑，这套系统除了可以显示油耗等行车信息与导航信息外，还新增了机油温度度数与颇具奥迪风格的车速显示，车主也可以通过这个设在仪表盘中间的单色屏幕，与方向盘上的多功能按键一起配合调控诸如大灯伴我回家功能、车门解锁方式等个性化设置，这也是大众产品的一大卖点。

　　途观配备了1.8TSI和2.0TSI两款发动机，虽然动力算不上强劲，但是凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。1.8TSI发动机的性能同样卓越，1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值，使途观在起步阶段就能发挥出强大的动力。

　　途观装备的两款发动机都属于缸内直喷+涡轮增压的发动机，是目前世界上民用商品车中，技术较为先进的发动机。而且推出国产系列后依然能够保证与进口车相同的品质，这些优势都促使了途观加价及变相加价的事实。

　　点评：如果你喜欢1.8TSI带来的出色动力，却又不是一位越野发烧友，那么途观就是您最好的选择。虽然在越野能力上逊于越野车，但是却是普通轿车望尘莫及的，而且优秀的操控性、与轿车基本一致的油耗表现，都是途观的优势所在。