10月27日，中国进出口汽车贸易有限公司（以下简称“中进汽贸”）联合新华信发布的进口车市场运行数据显示，今年前三季度海关进口车71.2万辆，同比增长26.6%，进口车上牌61.2万辆，同比增长30.2%，增速明显回落。

　　从数据中可以看出，三季度进口车市场一改上半年全面增长态势，上牌量增速较上半年回落15.5个百分点，其中进口轿车增速回落18.5个百分点。而其中超豪华汽车在经历了连续5个季度超过100%的高增长后，今年三季度增速降至73%。

　　中进汽贸市场营销部经理王存指出，“增速回落虽未改变进口车整体上升的趋势，但也应该引起业界的重视”。进口车特别是豪华车型，一定程度上反映了经济的冷热情况。对于增速回落的原因，王存分析称，国内外经济环境的不确定性对进口车市的影响开始显现。“在欧债危机以及国内存款准备金率大幅提高、宏观调控的紧缩政策影响下，使得资金面紧张，对进口车市场造成冲击。”

　　另外，由于宏观调控对进口车市场影响有一定的滞后性，王存预计，在三季度显现出的进口车增速放缓的现象会延续到四季度。“如果国际经济环境以及国内结构调整没有好转的话，明年市场仍然不容乐观。”王存表示。

　　一方面进口车供给逐渐好转，另一方面市场销量锐减，使经销商销售压力增加。记者走访市场了解到，眼下终端市场进口车表现出加价减少、优惠增加的现象。如现在宝马X6提车仅需加价3万元，比上个月少加了1.5万元；沃尔沃XC60上个月需加价4万元，现在已可平价提车；沃尔沃S60购车可享7万元优惠，比上个月多优惠6万元；路虎发现者加价8万元，比上个月少加1万元；奔驰S600优惠5万元，比上个月多降2万元。

　　商报记者 刘硕