【搜狐汽车 新车】在2009年的东京车展上，丰田全球首发了一款名为FT-86 CONCEPT概念车，从命名上看，FT-86可以被解读为FUTURE TOYOTA 86的意思，而AE86这个名字也代表了日本性能车的黄金时代。当然，这更是一种情怀。所以，从FT-86概念车发布之日起，很多忠实的日系性能车车迷们，就开始期待FT-86的量产。

【丰田FT-86量产版提前曝光】

　　事隔一年之后的2010年，就当我们以为FT-86将要以量产车的身份亮相时，TOYOTA又再次给了我们一个惊喜，它接着推出了FT-86 CONCEPT概念车的第二版。相较第一版，丰田则主要调整了保险的设计。同时，在头灯下檐加入了LED日间行车灯的设计。在尾部，丰田则为第2版的FT-86概念车加装了一个扰流尾翼，一对全新的尾灯设计，以及一个新的底盘扰流器设计。

【FT-86概念车】

　　到了2011年，当东京车展和东京改装沙龙合并举办的时候，也许FT-86量产版的到来之日来临了。根据海外媒体最新曝光的FT-86的内部手册来看，这次FT-86量产版的到来好像已成定局。

【丰田FT-86 II概念车】

　　造型方面，FT-86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，是依照2007年发布的FT-HS概念车演化而来，其在风格上有些欧化。不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条，都是近年在TOYOTA运动车型上经常出现的元素。这样的设计，也确实让TOYOTA显得更为运动、前卫。而从内部手册所曝光的造型来看，量产版的FT-86则主要是针对概念版的前保险杠，头灯、尾灯的造型进行了修改，在整个车身线条上并未做很大改动。相比起概念版的设计，量产版明显有些保守，特别是尾灯的造型。