日前，国家发改委、工信部、财政部联合颁布《节能产品惠民工程》节能汽车推广目录（第七批）。在总计49款车型中，大众汽车集团旗下大众汽车品牌、斯柯达品牌产品共有13款产品入选。大众汽车集团成为自2011年10月1日起实施更严格的节能汽车推广补贴政策以来，能为消费者提供最多节能汽车产品的汽车公司。

　　今年9月，国家发改委、工信部、财政部联合发布《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》。根据通知要求，从2011年10月1日起实施新的节能汽车推广补贴政策，享受新的补贴政策的节能车型（符合标准的1.6升及以下乘用车）必须符合更严格的综合燃料消耗标准。这些车型将享受3000元的补贴。这一要求在日前刚公布的节能汽车推广目录（第七批）中得到了体现——总共有49款车型予以公布享受节能补贴政策。

　　大众汽车品牌、斯柯达品牌旗下产品因为配置TSI （涡轮增压汽油直喷发动机）+ DSG （双离合自动变速箱），共计13款车型入选，大众汽车集团产品占所有节能汽车超过四分之一；其中，在自动挡车型中，大众汽车集团旗下产品占所有节能汽车车型超过40%。

　　大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士表示，：“我们非常高兴，在刚发布的节能汽车推广目录（第七批）中，大众汽车集团成为能为消费者提供最多节能产品的汽车公司。TSI + DSG “黄金组合”为中国消费者带来实实在在的利益。这也是自2007年以来实施的“大众汽车中国动力总成战略”又一阶段性成果，大众汽车集团在中国市场因为创新技术带来的竞争优势进一步扩大。大众汽车集团（中国）将进一步加大节能减排技术与产品的投入。从2012到2016年，大众汽车集团将在中国这个全球最大单一市场的投资总额将达到140亿欧元，资金来自合资企业的自有资金，用于建设新的生产设施和开发新产品。与此同时，大众汽车将全面引进蓝驱技术系列（BlueMotionTechnologies）中的启动停车系统（Start-Stop）、制动能量回收系统等技术，广泛应用到合资公司产品中。”

　　2010年5月，大众汽车集团（中国）宣布，2007年开始实施的“大众汽车中国动力总成战略”制定的战略目标，即“到2010年将大众汽车集团（中国）在华生产和销售车型的油耗和排放降低20%”已经成功实现。自2007年以来，大众汽车集团全面引进大众汽车集团领先全球的蓝驱技术系列（BlueMotionTechnologies）两大核心技术：TSI（涡轮增压汽油直喷发动机）和DSG（双离合自动变速箱）。大众汽车集团（中国）在中国建立了4条TSI发动机生产线，实现了1.4 TSI、1.8 TSI和2.0 TSI 系列的本土化生产。