A7 sportback 3.0T Sline虽然也融入了奥迪家族的特征，但是车头与散热格栅的线条更为冷酷犀利，切角明显。整体车身的离地间隙更小，跑车特征显露无疑。

　　笔者试驾的3.0TFSI Sline车型为豪华顶配版。与普通版的区别在于主动巡航雷达周围的装饰格栅为蜂窝型，而普通版为方格型。在车前唇部分和车尾都有犀利的凸起，更显动感。

　　泪滴型细长的LED日间行车灯镶嵌到了大灯下边缘，上扬的角度正好形成了拟人般的泪眼形态，这绝对是奥迪家族最为值得称赞的特点之一。不过那张大嘴并没有感觉它会流泪，相反这样的组合带来了更强的侵略感。

       后视镜具备了防眩目功能，视野良好，实用性强。

　　A7 sportback 3.0T Sline版拥有4.97米的长度，轴距达到了2.91米，宽1.91米，高1.42米。轴距的加长使得内部空间更为充裕。

       从车身侧面看去，A7 sportback更为大气硬朗，两条犀利的腰线贯穿整个车身，霸气凶悍。值得一提的是流线型的C柱与陡然下降的车尾线条一气呵成，更多的是为了向动感主义致敬。为了降低车身重量，A7 sportback也使用了全铝车身的轻量化技术，发动机罩、前后车门后挡板等都做了重量的优化，这样也会在油耗方面表现出很好的成绩。

　　A7 sportback 3.0T Sline的尾部设计绝对够优雅迷人。红色为主的LED尾灯组清透明亮，细腻刚毅的边缘是尾部最大的视觉感受。它并不像车头一样的夸张，没有了繁复的镀铬装饰也不会觉得单调。不过作为溜背的后尾部挡风玻璃的夹角，让后方视野不是很敞亮。

　　尾翼的设计A7 sportback的特有身份象征。在日常行驶中，如果速度达到130KM/H时，尾翼可自动升起，若降至80KM/H以下，则自动收回。当然，中控台设有手动开启按键。在尾翼打开后，尾部的优雅会添一份运动的平衡感，可圈可点。

　　A7 sportback 3.0T Sline版更为明显的特征则表现在轮毂。255/40 R19的尺寸大气凶狠，注定为运动而生，固特异的的品质得到保证。