相对较低的座椅风格极为贴合跑车设计，而这套拥有20项电动调节的座椅也极为舒适，舒适的支撑中带有一些运动的包裹感，坐在上面，手握方向盘，就会有极强烈的驾驭欲望。

　　后排座椅有单独的空调控制，自动恒温的空调使前后排温度可任需调整。不过后排没有装备显示屏，这对于后排乘客的娱乐项目就稍显遗憾了。

　　这种大型轿跑车对于乘坐来说，空间是只能说够用。下溜背的后排车顶，若乘坐者为1.8米身高的男性就会使得头部空间稍感局限，这可能是后排座椅无突起的分隔设计的原因，后排两组安全带的配置说明了后排标准乘坐两个人，而第三个人虽然能勉强塞进去，但空间却已很小。

　　前排座椅已经没有什么可挑剔的，填充物和支撑性都非常好，腿部有足够的长度做以支撑，这也是在长途行驶中必要的舒缓设计，3.0 TFSI Quattro车型座椅配置了20向电动调整双前座椅，并具有两组记忆功能。2.8 FSI Quattro车型座椅有8向电调搭配驾驶座记忆模式。座椅还可升级为通风按摩高级座椅，可以为乘客提供5种方式、4种强度的高级按摩。

　　与出色的外观和操控感觉相比，奥迪A7 sportback 3.0T Sline拥有稍显单薄的储物空间，前排车门上的储物略显狭窄而且深度只够装下两小瓶矿泉水。中央扶手箱的杯托附有卡紧功能，手套箱贴有一层绒布，而且阻尼适中。

　　后备箱的开口因为是Sportback，所以很大，而且后排座椅可以通过4/6分割放倒，从535公升至1,390公升的行李厢容积。成为实用的5门大型轿跑车。

　　奥迪A7 sportback显然是有备而来，它在具备奢华配置的同时狠狠强调了动 力输出以及轻松舒适的操控理念。它绝不是奥迪A6的简单延伸，而是带来了全新高端轿跑的革新。作为奔驰CLS和宝马GT最有力的竞争对手，我们对它的市场表现尤为期待。

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