SRX坚固的车身和底盘能够很好吸收碰撞能量，并且在车身侧梁上使用马氏体钢，确保在碰撞时侧梁能够更好地吸收碰撞能量。

其它诸如头部双气帘，前排座椅侧双安全气囊，双预紧式前排座椅安全带，防翻滚感应器，拖车稳定辅助系统等等安全装备都一应俱全。

　　在道路交通事故频发的今天，不少消费者在购车时都非常看重车辆的安全性，好在这几款豪华品牌城市SUV的安全性能和防护措施都不错。其中SRX可确保乘客在碰撞前、碰撞中及碰撞后都能得到全面有效的保护。坚固的车身和底盘能够很好吸收碰撞能量，并且在车身侧梁上使用马氏体钢，确保在碰撞时侧梁能够更好地吸收碰撞能量。其他安全装备还包括标配的头部双气帘，前排座椅侧双安全气囊，双预紧式前排座椅安全带，防翻滚感应器，拖车稳定辅助系统。同时SRX也符合欧洲行人保护标准要求。

奔驰GLK的车身也采用了至少一半以上高强度钢材结构，同时车身与底盘、车门组件、车身A柱/B柱等的强度也一并提升。

此外GLK的主动安全配置、颈部主动安全头枕等一系列被动安全装备也一应俱全。

　　为了满足多元的行驶需求，奔驰GLK的车身也采用了至少一半以上高强度钢材结构，同时车身与底盘、车门组件、车身A柱/B柱等的强度也一并提升。此外GLK的主被动安全配置也很全面，除了4MATIC全时四驱系统、ABS防抱死、BAS刹车辅助系统和ESP车身电子稳定程序外，奔驰的Pre-Safe主动安全防护系统也是同级在SUV中较少见的完整主动安全防护系统。同时驾驶座和侧座气囊，侧气囊，车窗气帘，颈部主动安全头枕等一系列被动安全装备也一应俱全。

XC60上拥有诸如城市安全系统、盲区监测系统等等的多项先进安全技术。

车内的安全装备同样一个不少。

　　沃尔沃号称世界上最安全的车，所以在XC60上拥有很多先进的安全技术。其中城市安全系统是沃尔沃独创的一个最新安全技术，它在车速30km/h以下时自动开启，根据前风挡上的红外传感器，自动判断与前车的距离，在判断即将发生碰撞前，该系统会自动采取制动措施，将车辆停住或是尽量减轻碰撞的程度。此外XC60还配置有BLIS盲点信息系统。在后视镜下方的传感器如果发现监测盲区内出现异常，位于内测的黄色指示灯便会频闪，以提示驾驶者注意。

　　全面、高等级的主被动安全设置成为三车另一个共同的特色，虽然在细节和某些技术上有所差异，但目的和最终的结果都是提高了车辆驾乘人员的安全程度。