Crossover概念为汽车设计开启了无限可能，这其中豪华SUV与跑车的元素交集已成功地被市场所认可。不过在这个先锋领域内的选择面仍然很窄，如果你已看腻了宝马X6，那还能有什么呢？讴歌Acura给出了一个令人期待的答案——ZDX

　　第一印象：

　　优点：外形个性，车内空间和实用性都不错，动力充沛，驾驶感轻松自然，同时也具备了相当的运动能力

　　缺点：只有一档动力级别的选择，进口到中国的车型暂不提供IDS动态底盘系统

　　当我看到Acura ZDX时，我由衷地想称赞Damon Schell的工作。他是这款车的高级外观设计师。虽然宝马X6推出在前，也给人留下了某种先入为主的印象，但我不得不说Acura ZDX更能体现“SUV+跑车”题材的视觉魅力。看来在“如何将两种不同车型的元素完美而协调的融合到一起”这个问题上，Damon很有心得。

　　“在空间宽大的SUV类车型上，我们通过三大要点设计将跑车的动感表现力融合了进来”，Damon说。这三点就是：利用从前向后好似气流滑过车顶的指向性线条，展示出轿跑车流线型的侵略性侧面轮廓；从宽阔的车头向后引出左右两条拉申线条，勾勒出驾驶区域的造型，在正上方看车顶正好呈前宽后窄的锥形；最后车尾通过加深后翼子板部位的造型，制造出宽阔的肩部，凸现跑车背影特有的张力。这三点相呼应，使作用力贯穿车身每个平面。“我们称这一设计为锐利边锋概念，整个车身好像被持续流动的能量包围，是不是很有Acura的风格？”Damon还兴致勃勃地补充着。

　　的确，在我看来ZDX那股蓄势待发、咄咄逼人的气场已表露无疑，由于两侧后门采用了位于C柱的隐藏式门把手，因此它给人的感觉就是一辆完美结合了SUV高底盘特性的双门Coupe跑车。事实上，从研制计划一开始，ZDX就被Acura定义为“Luxury Four-Door Sports Coupe”，在官方资料中我也看到了“豪华四门全地形轿跑车”这个翻译名称，厂家的用意无非是要强调ZDX外在的激情，为越来越不想墨守成规的年轻新贵提供一个超越一般豪华SUV概念的独特选择。