就像苹果从iPod 到iPod Touch，再到iPad 的产品衍生伎俩一样，MINI 也是抱定万变不离其宗的信念。从远处看，Countryman 仍然是一辆一眼就能辩出品牌的汽车，只不过形体比普通MINI放大了一圈。

　　MINI Countryman 的幸运数字是几？当然是4，它拥有四个车门、配备四驱系统、容纳四名乘员，由四个汽缸驱动四个车轮。好吧，也许最后的前向赴会恒等于废话。不过四门的Countryman 对于MINI 的意义可绝非过耳的冷笑话。这是有史以来第一辆拥有如此多车门的MINI。而打造它的目的，在于吸引更多的客户效忠于MINI 品牌。除了能重新俘获那些委身于矮小座舱里的老车主们的芳心之外，还能让那些曾经嫌弃这个品牌size 太小的买家重新提起兴趣。

　　MINI Countryman 着实难于归类。说它是SUV 则嫌太小，说它是MINI 又着实太大。我实在不想叫它Countryman，因为有种要把混迹都市的潮人扔进荒郊野岭的罪恶感。官方的称谓要更复杂些，MINICooper Countryman，貌似是要把它归结为MINI Cooper 的一种衍生产
品，就像Clubman 一样。

　　其实，Countryman 远比MINI 一厢情愿的归属感要离经叛道很多。说它是MINI 当中的胖子一点都不为过，空载质量将近1. 3 吨（4 座版本），倘若有哪辆MINI想企及这样的吨位，那么它还需要多载上4 个健硕的小伙子。它所仰仗的全新平台显然要比一辆真正意义上的MINI 庞大许多。