斯堪尼亚目前正在启动一项全新的全球发动机平台计划，该平台具有更强大的性能，适用于所有排放标准。

　　斯堪尼亚为市场提供最广泛的重型卡车系列产品，其中包括V8全系重卡。现在，斯堪尼亚还将基于同一平台在全世界范围内供应符合全球所有排放标准的系列发动机。目前，斯堪尼亚位于南美的生产车间已积极着手实行转产，世界各地的客户不久后都将可以订购到全新的欧3、欧4、欧5、EEV或欧6发动机。

　　全新斯堪尼亚发动机及采用SCR技术的欧5和EEV发动机将于2012年在欧洲投入生产。这些发动机都可以使用纯度达100%的生物柴油。

　　据负责拉美特许经营及工厂销售的副总裁 Christopher Podgorski透露，“通过启动这一计划，斯堪尼亚发动机系列将得到进一步的拓展，发动机产品将采用最新的排放技术来大幅减少废气的排放，以符合全球所有排放标准，并且满足各种市场需求。”

　　他还表示，“新一代全球发动机平台还将使斯堪尼亚产品的坚固耐用性更上一个台阶，并且进一步巩固斯堪尼亚在低油耗方面的出色表现。”

　　斯堪尼亚引领行业先河

　　斯堪尼亚在满足并超越排放法规要求以及确保低油耗方面始终居业内领先地位。自2007年推出其新的欧5 EGR发动机平台以来，斯堪尼亚对进气与排气歧管、废气再循环系统（EGR）、涡轮增压器、活塞以及缸套作出过多次改进。以缸套为例，它目前采用了摩擦力更小的等离子涂层，使用寿命进一步延长。

　　此外，斯堪尼亚选择性催化还原（SCR）后处理系统的发展也更趋成熟。

　　尿素溶液喷射器经过升级，现已杜绝阻塞现象，而在最新的欧6发动机系列中，通过结合使用电气控制的尿素喷射器和先进的排气管理系统，控制性能得到进一步增强。

　　随新一代发动机平台同步推出的还包括最新版本的斯堪尼亚智能换档系统（Opticruise）、液力缓速器以及全新的变速箱系列，可以最大限度地提高车辆的出勤率和生产力。

　　Podgorski最后总结道：“这些发动机的精心改良，加之以至诚专业的服务支持，将确保我们能够为全世界的客户提供量身定制的完整解决方案，以切实满足其需求。”

　　斯堪尼亚发动机详解

　　新一代全球发动机平台采用最新的EGR排放技术，真正实现了更低油耗、更长使用寿命、更出色的驾驶操控性和更高性能。

斯堪尼亚9.3和12.7升排量的发动机共用同一缸径，这意味着大量的气缸零部件相同，从而使所需的发动机独特零部件数量显著减少，更便于维修与零配件供应。

　　所有新型发动机的扭矩功率比高达5左右，堪称行业标杆，可以在转速低至 1000转/分时输出最大扭矩，具有低转速时动力强劲、驾驶性能出众和经济节油的特点。驾驶员的换档次数也将大大减少，进一步提高了驾驶舒适性。就长途运输车而言，巡航转速保持在1100 ~ 1200转/分即可获得最佳的燃油经济性。

　　为方便车辆的维修保养并实现最高的出勤率，直列式5缸及6缸发动机均采用了相同的结构和模块化设计。令人熟悉的发动机结构意味着产品更易于被世界各地的服务技师所识别，相应的减少了培训需求。