广州车展，关乎下一年车市的走向。自然，各大品牌商自然不会放过这个抢夺战略地盘的机会。尤其是大众，自其提出南方战略，便开始了强力扩张。如今2年过去了，大众与广州各品牌的博弈仍在进行。

　　大众有颗“南方”心

　　上海大众和一汽大众在中国的风光自不必说，现在进口大众汽车也越来越多地出现在人们的视线。在第九届广州国际车展上，大众进口汽车就把全新的车型与品牌再次带到了中国。

　　MPV市场烽火再燃

　　在近年如火如荼的MPV大战中，一直鲜有大手笔动作的大众品牌终于坐不住了，11月21日，大众集团在中国正式发布了全新夏朗车型。

　　作为大众旗下的又一款全新车型，新夏朗很明显地融入了大众新一代的家族式设计，头灯造型和前进气格栅乃至整个前脸都可以看出大众家族最新外形设计的影子。车身尺寸也比上一代车型有所增加，长度多出216mm，轴距增加了79mm。动力方面，夏朗拥有1.4TSI和2.0TSI两款发动机匹配6速DSG变速箱。另外在配置上，带随动转向的双氙气大灯、3区自动空调、电子开启关闭滑动门和电控尾门、带倒车影像的泊车辅助系统和“RNS 510”车载导航信息娱乐系统、全景天窗等，都足够吸引消费者。

　　热情与严谨的混血品牌入华

　　此次广州车展上，西亚特一口气展示了多款重量级产品，其中包括8辆新车。不仅有昭示西雅特未来设计方向的IBL、IBE、IBX三款概念车，还有即将进入中国市场的量产车型Ibiza和Leon，以及MPV车型Alhambra。如此隆重的亮相，吹响了其登陆中国的号角。

　　来自西班牙的西亚特加入大众家庭之后，其品牌主张——艺术与技术、享乐和工程，可兼而得之。据悉，西亚特旗下车型的销售将陆续在大众进口汽车的经销商中铺开。 蒲鹏严了了

　　飞跃南方的大众

　　此次“大众之夜”再度于广州车展前夜举行，虽然大众并没有正式发布全新车型，但是大众依然把为明年准备的多款重量级车型带到了媒体面前。其中，一汽大众提前展示了即将发布的新速腾，上海大众则带来了全新的Cross POLO。而大众进口车除了展示新一代甲壳虫外，全新的大众商务车T5也登场亮相。而更重要的是，进口大众方面表示，近期西雅特将正式进入中国市场销售，首批车型将包括新LEON、IBIZA等车型，全面展示出西雅特品牌独有的动感魅力。

　　实际上，大众在广州车展上的大手笔更反映出其“南方战略”的进展顺利。自2009年大众汽车发布南方战略以后，大众品牌在华南地区的市占率一路飙升，从2008年的12%已经上涨到目前的15.8%，而在华南地区的销售总量已经逼近40万辆。为此大众中国总裁兼CEO倪凯铭认为，南方战略在各方的协同下已经很接近成功，而在华南实现50万辆的销量目标也指日可待，大众正朝着这一方向不断努力。

　　同时，倪凯铭指出，正如今天发布会所见，大众正在全力加快新车引进，到2015年之前大众将导入50款新车，这比起以前任何时候都多。而在电动车方面，大众也正在迈出实质性的步伐，包括一汽大众和上海大众都已经获批研发电动车。大众将在2014年左右实现电动车的本土化生产，而2018年将实现大规模量产。由此可见，大众已经不再只局限于南方战略，而是把目光投向了更为遥远却又有更多机会的未来！