【搜狐汽车 新车】2011年东京车展注定会成为电动车竞技的舞台，专注于电动车研发的三菱汽车正式亮相了PX-MiEV II概念车。

　　PX-MiEV II为插电式混合动力SUV，在此前几年的东京车展上，三菱已经公布了这款PX-MiEV概念车的第一代产品，而本届车展所亮相的二代车型则更为深化了车辆的家庭用途。

　　PX-MiEV II概念车为一款中型尺寸的SUV，它的内部空间能够轻松容纳五人乘坐的同时还能拥有相当可观的行李空间，而作为插电式混合动力的它还能拥有小型轿车一样的油耗表现。

　　作为概念车的核心技术，PX-MiEV II概念车搭载的插电式混合动力系统能够支持在纯电动的行驶条件下行驶50千米。当然，当需要更多的动力时发动机则能够及时启动。根据测试，PX-MiEV II概念车拥有百公里2.35L的油耗表现，而当油箱加满之后的续航里程则高达800公里，而动力性能的表现则堪比3.0L V6动力。

    三菱汽车最引以为傲的四驱系统同样出现于PX-MiEV II概念车上，PX-MiEV II概念车的全时四驱系统通过两台电机与S-AWC四驱系统匹配，同时对牵引力控制系统进行升级。这一电动的全时四驱系统在未来也将作为高性能的EVO XI的标准配置。

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