奥迪A7 PK 讴歌ZDX

　　奥迪A7 指导价格：72.80～95.80万元

　　讴歌ZDX 指导价格：88.88万元

　　奥迪A7借鉴了很多奥迪A8的技术和设计，完美兼容了驾驶运动性和实用舒适性,是一款运动型豪华掀背轿车。A7弥补了奥迪A6和A8之间的空白，进一步完善了奥迪的产品线。侧面是奥迪A7最有特色的部分，Coupe的外形显露无疑，这也绝对是吸引眼球的亮点，奥迪A7采用了自动升降的扰流板，高速状态下会自动升起以提供足够的下压力，对于性能的追求毫无疑问。

　　进入车内，奥迪A7的内饰也采用了概念车不少设计元素，特别是概念车环绕式仪表线条得以保留，另外，还采用了折叠式TFT屏幕，使中控台有了细长、紧凑的感觉。7英寸卫星导航屏幕辅以选装的HUD抬头显示，这也是奥迪车型上首次出现这个技术。奥迪A7的轴距与全新的奥迪A6完全相同，都为2914mm，但这不是关键，毕竟他不是炫耀空间的车型，但乘坐舒适性也有足够保障。

　　动力方面，2.8FSI车型搭载2.8L V6发动机，最大功率150kW，最大扭矩280N•m，3.0TFSI车型搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率220kW，最大扭矩440N•m。上市车型车型均配备quattro四驱系统和7速S-Tronic自动变速箱。

　　作为一款豪华4门Coupe，奥迪A7标配带有导航和手写输入的MMI系统，带有大灯清洗、灯光范围调整的双氙气大灯。中控台上方6.5英寸的液晶显示屏运用隐藏式设计，当需要时可电动升起。

　　讴歌作为本田的高端品牌旗下推出的车型全部主打运动豪华理念，此次推出的ZDX则更是突出了讴歌大胆独特的创造，并且融汇“锐利边锋”设计的家族式思想。

　　动力方面，讴歌ZDX配备3.7升的V6自然吸气发动机，最大功率227kW，最大扭矩370N.m。与之搭配的是6挡手自一体变速箱，为了突出运动性带手动换挡拨片功能。

　　ZDX采用SH-AWD（Super handling All Wheel Drvie）四轮驱动力自由控制系统，这套四驱系统可以满足前轮驱动力30%-70%之间传递，后轮两侧车轮0-100%的驱动力传递。对于VTM-4系统最大的进化就是采用了直接形式电磁离合器，这种离合器可以更精确地控制驱动轮左、右扭矩的分配。

【奥迪A7】

　　PK结论：讴歌ZDX除了拥有一副充满个性的造型之外，在空间、配置以及动力上都没有过为明显的特色，相信这类产品真的比较适合那些崇尚个性的消费群体。另外，该车的出现也进一步丰富了讴歌在国内的产品线.奥迪A7的出现进一步打开了豪华车的细分市场，它未来将与奔驰CLS和讴歌ZDX形成直接的竞争对手。而至于奥迪A7未来的市场表现，相信在这个售价上，加上3款车型的密集轰炸后，远比讴歌ZDX只有一款来得更为现实。加上国内对于奥迪的品牌认可度一直较高，相信奥迪A7的前景远比讴歌ZDX更为让人看好。