近日，搜狐汽车博士团一行，参观了广汽乘用车的番禹生产基地。这个被寄予厚望的企业，扛起了广汽集团自主战略的大旗。作为广汽集团自主品牌战略的实施载体。番禹工厂已建成年产10万辆整车、10万台发动机的规模，未来可在不停产的情况下，分阶段达到年产整车40万辆、发动机45万台规模。

　　搜狐汽车博士团组织了来自北京理工大学、上海交通大学、同济大学、南开大学、中科院的6位博士，走进广汽乘用车番禹工厂，亲身体会这个自主新军的生存法则。

博士团对话广汽乘用车高层

　　【博士团与广汽乘用车高层对话实录】

　　【番禺工厂简介】广汽乘用车通过整合全球优势资源、自主设计和集成生产线。工厂主要装备均来自世界一流供应商，工艺技术具备全球先进水平。发动机工厂建有缸体、缸盖、曲轴三条机加工线和一条总装配线，设备具有自动化、简单化、小型化、可视化的特点，生产线采用柔性生产方式，可满足不同机型混线生产。

整车工厂和正在建设中的广汽研究院规划图

　　整车工厂建有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺以及华南地区整车工厂内最长的1300米专用试车跑道。冲压选用国际先进水平的8连杆压力机，可以实现高品质复杂外形件的冲压。车身焊装主线全部实现了自动化，在国内首次采用了全球先进的数控伺服快速滚床技术，保证了车身制造的高刚度和高精度。为了保证喷涂品质，车身涂装采用新型对向流技术和分区域阳极10段电压控制，车身可以达到10年的防锈标准，并可省电18%，节省电泳漆8%~15%；在国内首次采用国际先进的壁挂式机器人喷涂系统，不仅提高了涂层质量，还同时大幅降低了制冷能耗；水性涂料更是大幅降低了VOC的排放。总装主输送线采用摩擦输送链，四折线/五机能工艺布局，实现了生产线的高度柔性化，可满足多种车型共线生产。

广汽乘用车十二五产品规划 明年推中级车