二者的实际差距 并不如想象当中的那么大

　　对于奥迪Q7的潜在用户是否会分出一小部分注意力在英菲尼迪FX35身上，我想多数人会给出否定的答复，因为Q7确实已经存在着太多明确的竞争对手，宝马X5、奔驰ML、大众途锐、保时捷卡宴、沃尔沃XC90、路虎发现4……真不知道要先排除多少候选车型，才会轮到FX35。当然，我们的职责要求我们一定要乐得去承担这些排除工作，而当Q7和FX35站在同一条跑道上的时候，我们也确实发现了许多此前并未料到的内容。

　　■紧凑时尚的外形设计，出色的操控性

　　■空间小，品牌认知度不够

　　■配置更全，空间够大，品牌认知度更高，操控均衡

　　■弯道表现略差，价格略高

　　在讨论Q7与FX35车型性能对比之前，我们还是有必要先来简单聊聊奥迪与英菲尼迪这两个品牌之间的故事。对于奥迪其实毋庸多言，能够被大家习惯性地与宝马和奔驰等豪华品牌相提并论的品牌形象，以及几乎无人能及的市场占有率让它在中国拥有着无与伦比的人气。

　　而对于英菲尼迪来说，这个创建之初仅仅是因为要满足美国这一单一汽车市场需求的日系豪华品牌与雷克萨斯和讴歌有着惊人的相似之处，它们都是分别依托着日产、丰田和本田这3个大众化汽车品牌衍生出来。即便定位于豪华车型，但是与日产不可切断的血缘关系还是会或多或少地影响到它的品牌形象，这也许是多数人不愿意拿Q7与FX35相提并论的原因之一。

　　不过，我们也必须要承认，日本人对于豪华车型的打造也的确是建立在深厚的技术基础之上，所以如果抛开品牌因素的影响，Q7和FX35绝对会拥有相当的可比性。比如最为直观的价格因素，眼前的这辆FX35超越版的售价已经达到了81.6万元，面对着Q7那82.1万元的起价已经相差无几。

　　千万不要想当然地通过视觉来认为Q7与FX35是两款差距巨大的车型，即便Q7看起来在身材上似乎占据着相当的优势，但看看二者的实际尺寸数据，差距并不如想象当中的那么大。超过5 m的车身长度以及超过3 m的轴距让Q7足以跨入全尺寸SUV的行列，但即便如此，FX35分别接近5 m和3 m的车身长度和轴距让它看上去也并不会像紧凑级SUV那样小气。