● 内饰对比
● 腾翼C50:内饰相对保守
腾翼C50的外形设计有些另类,但内饰总体设计还是相对保守的。中控台采用中规中矩的左右对称式设计,银色装饰面板将中控台上功能区划分的很清晰。腾翼C50的仪表盘设计简单,转速表尺寸非常大,左右两边为水温表和燃油表,数字式时速表被设置在中控台顶部,行车时看起来比较方便。
高配车型配有多功能方向盘,中控台中央的彩色大屏幕非常醒目,而且具备倒车影像视频和导航功能。
方向盘左侧位置设有大灯高度、仪表盘亮度调节,中控锁开关也被设置在这一区域,位置有些隐蔽,不熟悉的人一般很难找到。
●理念S1:设计传统 做工较好
除了外观源自思迪之外,理念S1的内饰也同样没能脱离思迪的影子,整体中控台的设计、布局与思迪几乎完全一致。只不过理念S1去掉了思迪老气的实木装饰,银色装饰条让整车内饰显得稍微年轻一些。与思迪有所不同的是,理念S1在手套箱上方增加了一个开放式储物格,平常可以放置不少东西。
理念S1的仪表盘采用三筒式设计,红黑底座显示效果比较醒目,但仪表显示的信息不够丰富。
真皮方向盘同样出自思迪,样式简洁有较好的握感和质感。虽然理念S1中控台用硬塑料包裹,质感一般,但装嵌工艺上佳,这点倒是值得肯定。
●奇瑞A3:细节提升 做工欠佳
三炮筒仪表盘依然很是抢眼,白字黑字可读性很高,只是显示字体偏小 |
小改款之后的奇瑞A3在内饰上给人带来了一些新鲜元素,中控台功能区的布局变得更加简洁和人性化,音量调节和空调旋钮都比较大,操纵起来非常顺手也有一定的阻尼。三炮筒仪表盘依然很是抢眼,白字黑字可读性很高,只是红色信息显示字体偏小。
奇瑞A3大灯光控制采用了德系车惯用的旋钮式设计,并非像腾翼C50、理念S1那样集成在方向盘后的拨杆上。
奇瑞A3内部在中控面板等部位都进行了镀铬装饰,车内的层次感有所丰富 |
此外,奇瑞A3内部在中控面板、换挡杆等部位都进行了镀铬装饰,车内的层次感有所丰富。奇瑞A3车内同样以硬塑料包裹,不过装配工艺还是不够理想,与理念S1有一定的差距。
点评:其实三车的内饰设计都很传统,对于家用车用户来说也没有太多可以挑剔的地方,只是腾翼C50有些设计有些特别,容易让首次接触它的消费者感到茫然。三款车的内饰的用料虽然都比较一般,但装嵌工艺还是能看出腾翼C50、奇瑞A3与理念S1的差距。
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