车型三：英朗XT 1.6L

　　价格：13.49～14.99万元

　　特色：从里到外的运动装扮

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 13.49-18.69万元　经销商报价:暂无现金优惠 别克英朗XT 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　当我们说到德系血统、运动风格的小钢炮，人们第一反应肯定是高尔夫，而往往忽视了英朗XT的存在。这样的反应并不是因为它不好，主要其原因还是它在国内上市时间短，以及使用了别克的车标之后容易让人误以为它是美系车。还有一个原因是，英朗XT售价实在有些不便宜，就拿今天的平均13万元的车型来说，别的车型都能买自动挡，就英朗XT是一个手动挡。

　　相比高尔夫，英朗显得更加的年轻一些。更大的车身尺寸让英朗显得更加的稳健，空间表现绝不输于高尔夫；更宽和尺寸更大的轮胎也给英朗带来了更好的抓地力。当然啊，现在来说，马自达3星骋两厢还有世嘉都挺不错的，造型也很时尚漂亮，但和英朗XT相比，缺乏一些厚重或大气的感受。

　　此外，英朗XT的内饰采用环抱式设计，不仅时尚而且安全感十足。蓝色的仪表背景灯也十分的漂亮。从大多数人的角度出发，这比其他4款车型都更具有现代气息。和高尔夫、马自达3星骋一样，英朗也采用了主流的电动方向助力，不仅可以根据低速或高速提供轻重不同的助力效果，而且指向精确，回馈力度均匀。

　　底盘方面，英朗2685mm的轴距不仅带来较为理想的后排空间，而且直线稳定性也好于高尔夫和马自达3星骋还有世嘉（现代i30根本就不算运动车）。复合扭力梁式后悬挂也许是英朗XT的唯一让人挑剔之处，不过借助后轮瓦特连杆的巧妙平衡后轮侧倾和受力设计，其弯道支撑与极限效果和高尔夫的四连杆以及马自达3星骋的多连杆后悬挂不相上下。

英朗具备可变气门正时功能的1.6L发动机和科鲁兹一模一样。

　　动力方面，具备Ecotec DVVT可变气门正时功能的1.6L发动机和科鲁兹一模一样，89kW最大功率与3800rpm释放150N.m的峰值扭矩是5款车型中综合性能最出色的。不过鉴于英朗XT的车重，也就是用于代步问题不大。这是13万元级别唯一的5速手动。

　　配置方面，英朗XT主要是在舒适方面有所建树，像电动天窗、真皮多功能方向盘、自动空调都一应俱全。能够与之媲美的大概是世嘉而已，而像ESP，则目前只有高尔夫拥有，13万元1.6L的英朗XT是不具备。要更高配置和价位才拥有。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
别克英朗XT 1.6L 手动 进取版	13.49万	1.6L	5档手动
别克英朗XT 1.6L 手自一体 时尚版	14.99万	1.6L	6档手自一体
别克英朗XT 1.8L 手自一体 时尚版	15.95万	1.8L	6档手自一体
别克英朗XT 1.6T 手自一体 时尚运动版	17.15万	1.6L	6档手自一体
别克英朗XT 1.6T 手自一体 新锐运动版	18.15万	1.6L	6档手自一体