车型四：世嘉两厢 1.6L

　　价格：10.88～13.08万元

　　特色：法系车风格，气质个性

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 10.88-14.78万元　经销商报价:最高降0.6万元 雪铁龙世嘉两厢 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　世嘉三厢稳重大方，多出的尾箱并没与带来307般的突兀，而两厢车则圆润美观，一改C4的方形尾部造型。世嘉采用双色调内饰，使用了雪铁龙独创的中央固定集控式真皮包裹方向盘，在3点和9点的位置有易于抓握的凹槽设计。

　　中央固定集控式方向盘集成了灯光状态显示区、定速巡航控制+限速器控制区、音响控制区、多功能显示屏控制区和选装功能控制区。中置式仪表在同类车型中不多见，特点就是行车信息很丰富，使用也比较人性化，但与大多数国人的习惯相距甚远。

　　世嘉悬挂堪称同级车中兼顾成本和操控表现的一个典范。虽然后悬挂是结构相对简单的扭力梁式半独立设计，但行车时整个底盘的厚实感却很好，不像同样采用同类型悬挂的日系车那样一遇到烂路就暴露出单薄感。世嘉并不惧怕行驶碎石路、修路或者坑洼的土路，它在这些路面的感觉是很扎实的感受。

　　相对雪铁龙以往车型而言，世嘉的后悬挂舒适性已经有一定的提升，因为螺旋弹簧的响应性能比扭杆弹簧更好，加上左右两个轮子都有横向稳定杆，抗侧倾效果有所提升。也降低了非独立后轮悬挂的一些操控和舒适上的弊端。相比同样底盘结构的408，世嘉的轴距更短，转向更为灵活。方向盘指向精确性更高一些。就操控这块而言，无论是灵活性还是车身在极限状态可控性，世嘉都不输给马自达3星骋、高尔夫和英朗XT，更不是现代i30那种纯舒适的非独立悬挂所能比拟的。

　　动力来说。世嘉有些老套了，如果是日常代步家用，1.6L发动机78kW最大功率和142N.m峰值扭矩的动力输出基本可以满足。配置丰富是世嘉一大特色，13万元价位，电动天窗、真皮座椅、功能方向盘、自动空调、甚至连定速巡航都有体现，这在同级中，算是最为突出的，5款推荐的车型中没有任何一个对手可以超越。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
雪铁龙世嘉两厢 1.6L 手动 炫雅版	10.88万	1.6L	5档手动
雪铁龙世嘉两厢 1.6L 手自一体 炫雅版	11.88万	1.6L	4档手自一体
雪铁龙世嘉两厢 2.0L 手动 劲雅版	11.88万	2.0L	5档手动
雪铁龙世嘉两厢 1.6L 手动 悦雅版	12.08万	1.6L	5档手动
雪铁龙世嘉两厢 2.0L 手自一体 劲雅版	12.88万	2.0L	4档手自一体
雪铁龙世嘉两厢 1.6L 手自一体 悦雅版	13.08万	1.6L	4档手自一体
雪铁龙世嘉两厢 2.0L 手动 博雅版	13.68万	2.0L	5档手动
雪铁龙世嘉两厢 2.0L 手自一体 博雅版	14.78万	2.0L	4档手自一体