对于凯美瑞这样需要以销量取胜的产品，当然不需要太多的个性。满足大多数人的喜好和产品创新之间会有一定矛盾，还有个前提是不能有过高的成本支出，设计每代产品的压力可想而知。在庞大而竞争激烈的中级车市场，各企业的日子都不太好过。新鲜出炉的第七代凯美瑞有着更高端产品的装修；有实质性进步的动力总成；有在中国市场人们最关注的安全性技术升级；还有超过市面上同级对手的各种配置，尽管它们需要付出相应的银子。

　　在美国这个级别美国市场的竞争比中国还激烈，销量就不在一个层面，不过竞争过程还是很值得参考。我们美国的同行们显然对美版凯美瑞有着冷静的评价："我们对于丰田期待很多，但对于凯美瑞却有着非常少的期待。这个车型必须卖得非常好来支付更有趣的车型（这个必须很给力），像雷克萨斯LFA 或者2013Scion FR-S。"

　　竞争对手

　　2011 款现代索纳塔

　　2011 年上半年销量第五

　　预测：2012 年末进入销量前三

　　设计很出色，但5年后依然能够保持新鲜吗？

　　2011 款起亚Optima

　　2011 年上半年销量是36617 辆

　　预测：销量会快速增长但进不了排行榜

　　2013 款雪佛兰迈锐宝

　　2011 年上半年中级车销量第四

　　预测：会超过排名第三的Fusion 替代其位置。

　　明年春天上市，与雅阁和Fusion 在市场上竞争，没有V6 发动机供选择。这款车会在全球上市，而且如果预装在2013 款科鲁兹上的1.7 升涡轮柴油机成功的话，它也将会用于迈锐宝。偏小的后座空间对一些用户来说可能会是个问题。

　　2013 款福特Fusion

　　2011 年上半年中级车销量第三

　　预测：可能会打败日产Altima 。

　　这是福特下一个重要的全球车型，结合了欧版蒙迪欧和北美版Fusion 设计。可能只有四缸发动机，包括EcoBoost、全混合动力，还可能有涡轮柴油发动机。

　　2012 款大众帕萨特

　　2011 年上半年销量在欧版型号里可忽略不计

　　预测：一个未知数

　　这是美国最大的C/D 轿车系列之一。2.5 升是现在的发动机排量，另外有2.0 升涡轮柴油机和VR6 供选择。柴油版会出现在SE 和SEL 型号中，像凯美瑞LE 和XLE 一样，在价格和燃油经济性上做竞争。

　　2013 款本田雅阁

　　2011 年上半年中级车销量第二

　　预测：保持第二的位置，不过由于新对手可能会减少一些忠诚的用户。C/D 轿车系列中大的轴距可能不会改变，4 缸和V6 汽油发动机可供选择。新的四门和双门轿车可能会在明年一月的底特律展出，明年夏季可能会上市。歌诗图的销量算在雅阁里。

　　2013 款日产Altima

　　2011 年上半年因为供给不足没能排入销量前五名

　　预测： 重新进入销量前五，不过Fusion，迈锐宝和索纳塔会对其长期排行第三的位置产生威胁。

　　2013 款的轴距和空间没有变，四缸和3.5 升V6 发动机可能会继续配置。

　　2014 款克莱斯勒 200/ 道奇Avenger

　　2011 年上半年销量总共为65324 辆

　　预测：销量有所增长，但不太可能挤进前五

　　都是基于菲亚特平台，可能只有四缸发动机，美国版可能会有柴油发动机。Avenger 也许会被重新命名，200可能只卖敞篷版。