车型售价:16.69万元-22.99万元
目前市面上的北京现代索纳塔,是整个索纳塔车型的第八代产品,该车于2011年4月8日正式在国内上市。它的出现将会逐步取代之前的索纳塔御翔、索纳塔NF等车型。
流体雕塑概念贯穿了索纳塔八代的整个设计理念 |
与以往中庸而又平淡的设计不同,第八代索纳塔并没有按套路出牌,而是打破常规,采用了“流体雕塑”的设计理念,显得十分时尚和动感,也带出了不少稳重和大气,这也是整个现代品牌的设计走向。
第八代索纳塔拥有两款动力搭配,分别搭载2.0升以及2.4升自然吸气发动机,并全部匹配6速手自一体变速箱,保证了车辆的行驶更加平顺,同时也提高了该车的燃油经济性,这也是一款中级车所应拥有的品质。
主动安全方面,售价为16.69万元的最低配车型仅配备了ABS和EBD这两项最基本的配置,而比它高一个级别的、售价为17.99万元的2.0升自动领先版以上车型则标配刹车辅助、牵引力控制系统、ESP以及自动驻车系统。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
车款信息 | 现代 索纳塔八[2011款] 2.0L GS自动时尚版 |
现代 索纳塔八[2011款] 2.0L GLS自动领先版 |
现代 索纳塔八[2011款] 2.0GLX AT自动豪华版 |
现代 索纳塔八[2011款] 2.4L TOP自动顶级版 |
- 车辆基本信息 | ||||
厂商指导价: | 16.69万元 | 17.99万元 | 18.99万元 | 24.99万元 |
长x宽x高(mm): | 4820×1835×1475 | 4820×1835×1475 | 4820×1835×1475 | 4820×1835×1475 |
发动机: | 2.0L 165马力 L4 | 2.0L 165马力 L4 | 2.0L 165马力 L4 | 2.4L 180马力 L4 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
- 安全装备 | ||||
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
自动防抱死(ABS等): | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
● | ● | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
- | ● | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
- | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
被动安全方面,最低配车型同样受到冷落,仅配备了主、副驾驶安全气囊,17.99万元的车型则多了一个前排侧气囊,只有18.99万元以上车型才带有前、后排头部气帘。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
车款信息 | 现代 索纳塔八[2011款] 2.0L GS自动时尚版 |
现代 索纳塔八[2011款] 2.0L GLS自动领先版 |
现代 索纳塔八[2011款] 2.0GLX AT自动豪华版 |
现代 索纳塔八[2011款] 2.4L TOP自动顶级版 |
- 车辆基本信息 | ||||
厂商指导价: | 16.69万元 | 17.99万元 | 18.99万元 | 24.99万元 |
长x宽x高(mm): | 4820×1835×1475 | 4820×1835×1475 | 4820×1835×1475 | 4820×1835×1475 |
发动机: | 2.0L 165马力 L4 | 2.0L 165马力 L4 | 2.0L 165马力 L4 | 2.4L 180马力 L4 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
- 安全装备 | ||||
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | - | ● | ● | ● |
头部气帘: | - | - | ● | ● |
点评:不推荐最低配车型,安全配置过低、在资金允许的条件下,多花2万元钱还是比较合适的。
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