在对3款车型服务费用进行横向对比的同时,我们也调查了每款车型在同一地区服务收费一致性情况。具体情况见表7、8、9。
从实际的调查结果来看,见表7、8、9,3 款车型在北京地区同一保养项目收费一致性都不是很好,都没能实现一致,而且同一品牌4S 店在相同项目上的报价差异很大,有的项目差额甚至超出了车主的承受范围。
3 个车型中,马自达5 更换机油机滤的报价基本做到了一致,但更换机油三滤的报价则比较离谱,考虑到马自达5 汽滤的更换周期较长,但作为服务顾问,不同车型的材料和工时费的价格应该是要烂熟于心的,而不能在客户咨询的时候临时查找,慌乱中难免会出错。其实,在这之前本刊就一再呼吁:收费一致性事关品牌形象,应该引起厂商的重视。
在调查过程中,我们还遇到部分品牌4S 店咨询电话难以接通,服务人员对保养项目解释不清、保养收费不甚了解、服务态度不够友好等问题,很显然他们中的大部分都是刚入行的新人,有些甚至是毫无客户接待经验的实习生,这与他们都没有接受过足够的培训不无关系。服务热线代表一个店甚至一个品牌的形象,试想一下,如果连这个都做不好,又如何去获得客户的满意呢?培训缺失是目前售后服务行业面临的问题,对于厂商和经销商来说加强服务人员培训势在必行。
增值服务对比
随着国内售后服务行业日趋成熟,消费者的服务需求也越来越多样化、差异化,这时候推出增值服务已是大势所趋。我们同样调查了3 款车型所属的消费群体比较在意的增值服务项目供大家参考。具体见表10、11、12。
表10 是3 个品牌在历年“中国汽车服务金扳手奖、金手指奖”评选活动中的获奖情况对比。能够获得金扳手奖是对过去1 年该品牌在悉心关爱用户、努力提升服务质量方面的肯定和褒奖,也从另一个侧面说明该品牌的售后服务已经获得车主和行业的认可。
品牌保险是时下正在兴起的增值服务项目,由于具有购买方便、理赔程序便捷、险种针对性强以及一站式服务等特点,受到厂商和消费者的青睐,这将是汽车保险业务未来的发展方向。2010年5 月,上海大众已经成功启动品牌保险业务,而一汽马自达和东风雪铁龙目前在这一项目上尚属空白。
本期测评的家用MPV 车型虽不是主流的车型,但流行趋势比较明显,这将加剧这一细分市场的竞争,售后服务的竞争在所难免。通过对比,我们会发现,3 款车型在售后服务表现方面各具特色,但综合各项指标来看,途安的表现无疑是最出色的,马自达5 在增值服务方面的表现值得肯定,而毕加索的保养收费性价比不错。至此,这3 款车型在售后服务方面的优劣,相信各位读者已经有了自己的答案。
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